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        <title>Hornig GmbH - ニュースフィード</title>
        <language>jp</language>
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        <category>News</category>

                <item>
            <title>エンジンオイルおよびオイルフィルターの交換 BMWバイクの場合</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！Hornigがお届けする新しいDIY講座へようこそ。今回は、エンジンの「生命保険」とも言える最も重要なメンテナンス、オイル交換に挑戦します！
&amp;nbsp;
必要なもの：Hornig製の新しいオイルフィルター、メーカー指定の粘度を持つ新しいエンジンオイル、適切なオイルフィルターレンチ、トルクレンチ、そしてオイルドレンプラグ用の新しいガスケット（シーリングリング）です。
作業を始める前に、バイクのエンジンを暖機し、作動温度まで上げておく必要があります。こうすることで、古いオイルをよりスムーズに排出できるようになります。
バイクをパドックスタンドまたはセンタースタンドに立て、車体が垂直になるように固定します。次に、車体の下にオイル受け（ドレンパン）を設置します。
… オイルドレンプラグを緩め、古いオイルが完全にオイル受けへ流れ落ちるのを待ちます。火傷に注意してください！
&amp;nbsp;
オイルを抜いている間に、オイルドレンプラグをきれいに洗浄し、新しいガスケット（シーリングリング）を用意しておきます。
続いて、オイルフィルターの交換です。適切なオイルフィルターレンチを使用し、フィルターを緩めて慎重に取り外します。この際、多少のオイルがこぼれ出てくることがあります。
非常に重要なポイントです：エンジンの取り付け口（開口部）を必ず確認してください！古いフィルターのゴム製ガスケットが、エンジン側に張り付いて残ってしまうことがあります。これが残っていると新しいフィルターが正しく密着せず、オイル漏れの原因となるため、完全に除去しなければなりません。
エンジンのフィルター取り付け面（シーリング面）をきれいに清掃します。Hornig製のオイルフィルターには、あらかじめ新しいガスケットが装着されています。ワンポイントアドバイス：取り付け前に新しいガスケットに少量の新しいエンジンオイルを塗布しておくと、取り付けがスムーズになり、より確実に密閉することができます。
&amp;nbsp;
新しいオイルフィルターを取り付け、オイルフィルターレンチを使用してメーカー指定のトルクで締め付けます。
次に、新しいガスケットを装着したオイルドレンプラグを元に戻し、メーカー指定のトルクで締め付けます。
いよいよ新しいオイルを注入します！必ずメーカー推奨のエンジンオイルを使用し、規定量を正確に注入するようにしてください。オイルをこぼさずに注入するには、漏斗（じょうご）を使うと非常に便利です。
すべての組み付けが完了したら、エンジンを短時間始動させ、オイルをエンジン全体に行き渡らせます。次にエンジンを停止し、10分ほど待ってから、バイクを直立させて駐車してください。
&amp;nbsp;
サイトグラスでオイルレベルを確認します。必要に応じて、規定の目盛りまでオイルを補充してください。この作業を行う際は、バイクが完全に直立していることを必ず確認してください。これで完了です！
この動画がお役に立ちましたら、ぜひ「いいね」とチャンネル登録をお願いいたします。次回の動画でお会いしましょう！
&amp;nbsp;
オイルフィルターへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=7721779
エンジンオイルへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=21611]]></description>
            <pubDate>Tue, 26 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=589--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=589--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Varioトップケース用インナーバッグ BMW R1300GS</title>
            <description><![CDATA[これらのバッグは、バイクケースの積み下ろしに便利で、幅も調節可能です。バッグの外側のポケットには小物や書類などを収納でき、付属のコードで持ち運びも簡単です。撥水素材を使用しています。



Varioトップケース用インナーバッグ BMW R1300GS
59,00 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、49,58 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
Varioトップケース用インナーバッグ BMW R1300GS





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]]></description>
            <pubDate>Thu, 21 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=588--Vario</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=588--Vario</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>ブレーキパッドの交換 BMWバイクの場合</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！
&amp;nbsp;
HornigのDIY講座へようこそ。今回は「安全性」をテーマに、ブレーキパッドの交換、ピストンの清掃、そしてブレーキディスクの点検を行います。
必要なもの：新品のブレーキパッド、ブレーキクリーナー、目の細かい耐水ペーパー、当社の高品質な「鳴き止め用セラミックペースト」、そして適切な工具一式です。
ブレーキの性能は、安全走行の要です。新しいパッドを取り付ける前に、まずはブレーキディスクの状態を確認しましょう。
&amp;nbsp;
すべてのブレーキディスクには、使用可能な「最小厚さ（ミリ単位）」が刻印されています。マイクロメーターを使って、ディスクの数カ所の厚さを測定し、この最小値と比較してください。もし測定値が最小値を下回っている場合は、ディスク自体も交換しなければなりません！
まずは、小さなスプリングを外し、続いてフォークからブレーキキャリパーを取り外します。重要：キャリパーがホイールのリムに接触して傷つけないよう、必ずキャリパーの下に何か保護材を敷いておいてください。この時点では、古いブレーキパッドはキャリパーの中に残したままにしておきます。
次に、ブレーキレバーを優しく数回握り、ブレーキピストンを少しだけ押し出します。こうすることで、後の清掃作業が格段に行いやすくなります。
固定ピンとスプリングを取り外し、古いブレーキパッドを取り出します。
いよいよピストンの清掃です。ピストンにブレーキクリーナーを吹きかけ、目の細かい耐水ペーパーを使って汚れを落とします。これにより、ピストンの動きを阻害するような固着した汚れやブレーキダストを徹底的に除去できます。必要に応じて、圧縮空気を使って仕上げの清掃を行ってください。
ピストンの水分をしっかりと拭き取った後、布に少量のWD-40（またはそれに類する軽油）を染み込ませ、ピストン表面を丁寧に潤滑します。
次に、ピストンをキャリパーの奥へと均等に押し戻します。ただし、ピストンがキャリパーから完全に抜け落ちてしまわないよう十分注意してください！両側のピストンを同時に押し込める専用工具を使用するのがベストです。
固定ピンとスプリングも同様に、汚れを落として軽く研磨しておきましょう。こうすることで、ガイド部分にスムーズかつ確実に収まるようになります。
&amp;nbsp;
固定ピンとスプリングを清掃・研磨し、ガイドにスムーズに収まる状態にします。ここで、当社の「セラミックペースト」の出番です。ブレーキの「鳴き（異音）」を防ぎ、スムーズな動作を確保するために使用します。ブレーキパッドの裏面と側面全体に、ごく薄く均一に塗り広げてください。固定ピンにも同様に、薄く塗布しておきます。準備しておいた新しいブレーキパッドを挿入し、ピンを通したら、最後にリテーニングクリップを取り付けるのを忘れないでください！
ブレーキキャリパーをフォークに再び取り付け、ボルトを規定トルクで締め付けます。
非常に重要：走行を開始する前に、ブレーキレバーを何度か握り、パッドがブレーキディスクにしっかりと密着して、確実な手応え（プレッシャーポイント）を感じられるようになるまで操作してください。ブレーキパッドの「当たり付け（ベディングイン）」が完了して初めて、本来の制動力が発揮されるようになります！
こうした適切なメンテナンスを行うことで、最適なブレーキ性能を確実に維持することができます。ブレーキ用ペーストからパッドに至るまで、交換に必要なすべてのパーツは、Hornigショップにて、いつもの高品質かつ車体に完璧にフィットする製品としてお求めいただけます！
&amp;nbsp;
この動画がお役に立ちましたら、ぜひ「いいね！」とチャンネル登録をお願いいたします。次回の動画でお会いしましょう！]]></description>
            <pubDate>Mon, 18 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=587--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=587--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R1300R</title>
            <description><![CDATA[ハンドルバー mm上げると、より直立した、よりリラックスした着座姿勢になります。更に、ハンドルバーを21mmライダーに近づけることにより、更にリラックスしたライディングを実現します。このことにより、スタミナと集中の顕著な増加が期待され、高速道路でのリラックスした姿勢は、ストレスを軽減します。
ノーマルの 32mm のハンドルバーに適合しています。



オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R1300R
109,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、92,35 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R1300R





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]]></description>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=586--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=586--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>HORNIGが提案するBMW R1300RS 人格を示す。歴史を作る。</title>
            <description><![CDATA[











すべてのオートバイには物語があります。私たちは、その物語を唯一無二のものにします。考え抜かれたパーツと本質を見抜く視点により、HornigはBMW R1300RSを新たなレベルへと引き上げます。機能的な改良と的確なデザインアクセントが融合し、走り心地だけでなく見た目も素晴らしいライディング体験を実現します。
私たちは、BMW R1300RSの長所を一貫して追求しています。個々のパーツをバラバラに捉えるのではなく、細部までが役割を果たす全体像を構築しています。これにより、日常のライディングで実感でき、外観でも一目で分かり、機能性も納得できる、調和の取れたソリューションが生まれます。
&amp;nbsp;
あらゆる走行にさらなる安全を

私たちにとって、安全性とは、緊急時にパーツを保護する必要がある場所から始まります。フォークエンド・クラッシュパッドを装着すれば、堅牢な素材と精密なマウントにより、接触時の衝撃を吸収し、常に安全を確保できます。カダン用クラッシュパッドは、CNC加工されたプラスチック製の堅牢な設計で、モーターサイクルの損傷を防ぐさらなる保護を提供します。この保護機能は、外的な影響からデリケートな部分を守りつつ、外観に調和するラジエーターグリルによって効果的に補完されます。
しかし、保護だけでは不十分です。早めに周囲に気づいてもらうことも同様に重要です。Wolo ベリー・ラウド・ホーンは音による存在感を大幅に高め、他の道路利用者の早期の反応を促します。さらに、LED補助ヘッドライト・キットによって視覚的な認識を広げます。これにより、路面の照射範囲が大幅に改善されると同時に、オートバイ自体の被視認性も向上します。補助ヘッドライト用ブラケットを使用すれば、クラッシュバーがなくてもヘッドライトを取り付けることが可能です。
&amp;nbsp;
日常使いでの快適性と機能性

オートバイの個性は、あらゆる動作が自然に感じられて初めて完全に発揮されます。アルミニウム製ギアシフトレバー・エンラージメントは、まさにそのために開発されました。接触面を改善することで、より正確でコントロールしやすいシフト操作を可能にします。特に繊細な操作が求められる状況で威力を発揮します。
停車した際、カスタムがいかに考え抜かれているかが明らかになります。控えめな黒いネジを採用したサイドスタンド・エンラージメントは、地面が固くても柔らかくても、大幅に安定したベースを提供します。同時に、コックピットにも配慮しています。6.5インチ・ディスプレイ用防眩プロテクターが不快な光の反射を抑え、コネクティビティ・ディスプレイ用画面保護フィルムが表面を摩耗や損傷から永久に保護します。
通信やナビゲーションの要望には、Quiklox クレードル、Quiklox ケース、充電ケーブルの組み合わせで対応します。スマートフォンを車両にシームレスに統合し、縦向き・横向きを問わず、確実に固定しながら同時に電源を供給します。また、個別に調整されたシート・ソリューションも大きな特徴です。ライダーおよびパッセンジャー用シート・リメイクは、さまざまな種類のレザー、キルティング、ダブルステッチ、レタリングなどの高品質な素材と、クリアなラインを融合させ、長距離走行でも調和の取れた乗り心地を実現します。
&amp;nbsp;
印象的なディテールへのこだわり

機能性と快適性に加え、細部へのこだわりがモーターサイクルの個性を形作ります。エンブレム付きホイールアクスルカバーは際立つアクセントとなり、外観の向上だけでなく、穴あき加工による空気の流れを増加させ、冷却にプラスの効果をもたらすという機能的な利点も兼ね備えています。ステンレス製ハンドルバーエンド・ウェイトは、プロポーションを変えることなく、オートバイの外観をさらに洗練させます。
ハンドル周りでは、ステアリングヘッド・キャップがクリーンな仕上げを実現し、全体のイメージに控えめに溶け込みます。これに加えて、オイルプラグが小さくも効果的なアクセントとなり、カスタムへのこだわりを強調します。

リア周りのクリアなラインを実現するために、柔軟に調整可能な可変ナンバープレートホルダーを採用しています。エンジンマウントのオープンチューブ用カバーは、これまで露出していた部分も調和させて統合します。
レッド・リムストライプとデコラティブ・ステッカーセットが、外観を完璧に仕上げます。これらはラインや面を効果的に強調し、オリジナルのデザインを損なうことなく、BMW R1300RSに独自の存在感を与えます。
&amp;nbsp;
一貫したコンセプトによるカスタム

始まりは、オートバイに唯一無二の物語を与えるというアイデアでした。そして今、その物語は完成します。Hornigのソリューションにより、BMW R1300RSは単に進化するだけでなく、その存在意義全体が再定義されます。すべてのディテールが、私たちが当初から追求してきた「それ自体が調和し、あらゆるラインに個性が感じられるオートバイ」という目標に寄与しています。
こうして、機能性で納得させるだけでなく、視覚的にも明確なメッセージを放つライディング体験が生まれます。それは、個性的で考え抜かれ、一目でそれと分かるこだわりを備えたものです。


フォーク・クラッシュ・プロテクター
クーラー・プロテクション
Wolo Very Loud ホーン
シフトレバー・エクステンション
サイドスタンド・フット・エンラージメント
黒いネジ
リアホイール・センターカバー
クラッシュ・プロテクター
ステンレス・エンドウェイト
センターキャップトップ・ヨーク
オイルフィラープラグ
ナンバープレート用ホルダー
エンジンマウント用フレームカバー
リム ストライプ
デコレーション・ステッカーセット
コネクティビティ・ディスプレイのグレア防止
コネクティビティ・ディスプレイ用保護シートセット
Quiklox クレードル
Quiklox 携帯電話ケース
充電ケーブル
追加ヘッドライト用取り付けブラケット
アディショナル LEDライト
ミニクランプ W4 ステンレス
フロントシート、リアシートの改良







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            <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=585--HORNIGBMW-R1300RS</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=585--HORNIGBMW-R1300RS</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>ツーリング ウィンドシールド BMW R1300RT</title>
            <description><![CDATA[長距離ツーリングのために、このツーリング・シリーズ は、ライダーにかかる風圧を最小限に抑えるために開発されました。これらのスクリーンは、ライディング中に、より快適なポジションをライダーがキープできるように、風の流れを数センチメートル上に変化させます。 ウインドスクリーンの中央部分は空力的に最適化されており、乱流を低減し、より優れた防風効果を実現します。統合された上部フリップは空気の流れを上方へと誘導し、特にライダーの頭部および耳周辺への圧力を軽減します。エアチャンネルと中央開口部により、高速走行時の風切り音も大幅に低減されます。スクリーンのサイドおよび下部セクションはBMW R1300RTのフロント部分に精密に適合しており、側面からの防風性能を向上させると同時に、車両デザイン全体との調和の取れた一体感を実現しています。
高さ×幅：755×745mm



ツーリング ウィンドシールド BMW R1300RT
194,99 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、163,86 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
ツーリング ウィンドシールド BMW R1300RT





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]]></description>
            <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=584---</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=584---</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>HORNIGが提案するBMW R1300R もっとキャラクターを。もっとコントロールを。もっとR1300Rを。</title>
            <description><![CDATA[










厳選されたコンポーネントにより、私たちは BMW R1300R を、安全性、快適性、そして個性が完璧に融合したロードスターへと進化させます。
BMW R1300R は、標準仕様でも力強いロードスターのキャラクター、最先端のテクノロジー、そしてボクサーエンジンならではの類稀なるダイナミクスを象徴しています。しかし、Hornig（ホーニッヒ）では、このバイクをさらなる高みへと引き上げるための完璧なベースであると考えています。厳選されたパーツを用いて、日常のライディングにおけるコントロール性、長距離ツーリングでの快適性、そして路上でのより際立つ存在感を目指し、一歩ずつマシンを磨き上げていきます。
私たちの目標は明確です。それは、BMW R1300R の個性をさらに研ぎ澄ますことです。インテリジェントな保護ソリューション、ツーリングや日常使いに便利な実用的なアクセサリー、そして高品質なデザインアクセントを通じて、機能面で優れているだけでなく、かつてないほど強い個性を放つロードスターが誕生します。これにより、元々印象的なバイクが、さらにキャラクターの際立つ一台へと生まれ変わります。
&amp;nbsp;
技術と構造を守る保護ソリューション

カスタムにおける重要な側面の一つは、デリケートなコンポーネントの保護です。フォークエンド用クラッシュパッドは、精密に製造されたプラスチック要素と、アルマイト処理されたアルミニウム製ブラケットを組み合わせています。この構造により、万が一の転倒時にフォーク周辺へのダメージを大幅に軽減します。
エンジンエリアにも追加の保護を施しています。私たちの クラッシュバー（エンジンガード） は、BMW R1300R 専用に開発されており、堅牢なブラック・パウダーコート仕上げのサテン・スチールで作られています。ボクサーエンジンのラインに調和し、緊急時には衝撃を均等に分散させます。日常の使い勝手も考慮されており、定期的なメンテナンス時に取り外す必要はなく、オリジナルの取り付けポイントに直接装着できます。
さらに、クラッシュバー用プラスチックパッド を装着することで、バー自体の擦り傷や損傷を防止できます。同時に、控えめな視覚的アクセントとなり、取り付けも簡単です。
ラジエーターも保護の恩恵を受けます。ラジエーターガード は、振動やバタつきを防ぐ頑丈なフレーム構造を採用しています。特殊な高圧接着技術により、メッシュとフレームが非常に強力に結合されており、スポーティーな外観とともに耐久性のある保護を提供します。
&amp;nbsp;
交通における安全性の向上

交通の流れの中での優れた被視認性は非常に重要です。Wolo製大音量ホーン は、1メートルの距離で115デシベルの音圧を発生させ、明確な警告音を発します。コンパクトな設計のため、バイクへの取り付けもスムーズです。
私たちの LED補助ライトキット は、さらなる視認性を提供します。現代的なLEDテクノロジーが夜間の強力な照射を可能にする一方、日中も他の交通利用者に対してバイクの存在を強くアピールします。広い配光角により、路肩までしっかりと照らし出します。高品質なLEDチップとアルミニウム製ハウジングが長寿命を実現し、密閉構造によりIP67の防水規格をクリアしています。
クリアな後方視界も安全に寄与します。私たちの ミラーエクステンション（ミラー拡幅パーツ） は、バックミラーをわずかに外側に移動させることで視野を広げ、ライダーの肩が鏡面に映り込むのを抑えます。
さらに、ハンドプロテクター は、低温時や雨天時のライディングの快適性を高めます。走行風や湿気から手を守り、変化する天候下でもライダーが集中してリラックスした走りを維持できるようサポートします。
&amp;nbsp;
日常の利便性と操作性

マシンの操作性も最適化が可能です。アルミニウム製ギアシフトレバー・エクステンション は、レバーの接触面積を広げることで、シフトチェンジ時のグリップ力を向上させます。同時に、足元の操作系にスポーティーな印象を与えます。
駐車時には、サイドスタンド・エンラージメント が安定性を大幅に向上させます。接地面積が拡大されるため、柔らかい地面や不安定な場所でも、より安全にバイクを停めることができます。このパーツは、ブラックアルマイト仕上げのCNC切削アルミニウムで作られています。
メンテナンスや長期保管には、センタースタンド が非常に便利な追加装備となります。正確なフィット感、高い安定性、そして信頼できる接地感に優れ、例えば清掃や整備作業に理想的です。
長距離移動を好む方には、15リットル容量の 熱成形TANKLOCKタンクバッグ と、対応する タンクアタッチメント が役立ちます。反射材が視認性を高め、レインカバー、透明なスマートフォンホルダー、ロック可能なジッパーなどが、日常や旅先での実用性を大幅に向上させます。
&amp;nbsp;
高品質なルックスを演出する細部のこだわり

多くの小さなコンポーネントが、BMW R1300R のキャラクターをさらに磨き上げることに貢献しています。ステンレス製ハンドルバーエンドウェイト は、エレガントなデザインと、振動を軽減するための機能的な重量を兼ね備えており、車幅を変えることもありません。コックピット周りのスタイリッシュなディテールとして、エンブレム付きアルミニウム製ステアリングヘッドキャップ があります。ステアリングヘッドを高品質にカバーし、Oリングによって確実に固定されます。シルバーアルマイト仕上げのアルミニウム製オイルフィラーキャップ は、標準パーツを視覚的に洗練されたバリエーションに置き換えるもので、トルクス工具で開閉可能です。さらに、シリンダー後方の エンジンマウント・オープンチューブ用カバー や、シャフトドライブ付近をきれいに仕上げる スイングアーム・ピボットカバー などが視覚的なアクセントを添えます。また、エンブレム付きホイールアクスルカバー も特別なディテールです。装飾効果に加え、特殊な穴の配置が周辺の空気の流れにポジティブな影響を与える可能性があります。
R1300Rのモデル名が入ったネオンイエローのリムステッカー は、より際立つ外観を演出します。これに加えて、車体の両サイド用に特別にデザインされた デコレーション・ステッカーセット が、バイクのラインを強調します。カスタマイズの大きなハイライトは、私たちのシート・コンバージョン（張替え）です。ライダーシートの加工 では、高品質なダブルステッチと「R」のレタリングを組み合わせ、スポーティーで上品な外観を作り上げます。パッセンジャーシートの加工 もこのデザインを一貫して採用し、同様に精密なダブルステッチと両サイドのレタリングで仕上げられます。
このコンセプトを完璧なものにするのが、精巧に仕上げられた タンクセンターセクション です。キルティング要素、ダブルステッチ、そしてマッチするレタリングで新しく張り替えられ、全体のイメージを調和させます。これにより、一貫した洗練されたデザインと、スタイルとスポーティーさの完璧な融合が実現します。リアセクションの仕上げは、幅と高さの調整が可能な ステンレス製可変ナンバープレートホルダー が担います。
&amp;nbsp;
最新のコネクティビティ・ディスプレイの保護

BMW R1300R のデジタルコックピットについても考慮しています。6.5インチ・ディスプレイ用サンバイザー は、直射日光による不快な反射を抑え、メーターの視認性を向上させます。このパーツは耐UV性のプラスチックで作られており、長期の使用に耐える設計です。これに加えて、私たちの ディスプレイ保護フィルム が、ディスプレイ表面を傷や損傷から守ります。
&amp;nbsp;
Hornig BMW R1300R － 個性溢れるロードスター

このカスタムを通じて、私たちは BMW R1300R をいかに目的を持って進化させられるかを示しました。保護コンポーネント、高品質な素材、賢い快適ソリューション、そして独自のデザイン要素を組み合わせることで、機能的に優れているだけでなく、視覚的にも明確なメッセージを放つバイクが誕生します。最終的に完成したのは、日常のライディングでより確かなコントロールを提供し、長距離での快適性をさらに高め、同時にこれまで以上に強い個性を放つ BMW R1300R です。テクノロジー、安全性、そしてデザインのこの絶妙なバランスこそが私たちのカスタムの本質であり、力強いロードスターが、いかにしてさらにキャラクターの際立つバイクへと進化するかを証明しています。


フォーク・クラッシュ・プロテクター
クーラー・プロテクション
クラッシュバー (ブラック)
クラッシュバーパッド
ウォロ・ベリー・ラウド・ホーン
シフトレバー・エクステンション
サイドスタンド・フット・エンラージメント
リアホイール・センターカバー
スイングアームピボット・カバー
ミラーエクステンション
ステンレス・エンドウェイト
ナンバープレート用ホルダー（ステンレス・調整式）
センターキャップトップ・ヨーク
オイルフィラープラグ
エンジンマウント用フレームカバー
センタースタンド
ハンドプロテクター
アディショナル LED ライト
ミニクランプ W4 ステンレス
日除け（グレアプロテクション）
ディスプレイ保護フィルムセット
リムストライプ
デコレーション・ステッカーセット
タンクバッグ・マウント
タンクバッグ
フロントシート・リアシートの改良
タンクの中央部分を覆ってください







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            <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=583--HORNIGBMW-R1300R</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=583--HORNIGBMW-R1300R</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>管状ハンドルバー固定用アダプター BMW R1300RT &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[このアダプターを使用すると、22mmの管状ハンドルバークランプを備えたアイテムを、バイクにしっかりと取り付けることができます。このアダプターは、内側からハンドルバーにねじ込まれています。アダプターの22mmの厚さの端は、ハンドルバークランプのマウントとして機能します。これは、様々なスマートフォンホルダーをしっかりと取り付けるため等に使用できます。
材質：アルマイト（アルミニウム）
取り付けネジを同梱
固定ネジを交換するだけで簡単に取り付けられます ( M10)。



管状ハンドルバー固定用アダプター BMW R1300RT &amp; R1300RS
39,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、33,53 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
管状ハンドルバー固定用アダプター BMW R1300RT &amp; R1300RS





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]]></description>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=582--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=582--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>BMW DOHCボクサーエンジンのスパークプラグ交換 BMWバイクの場合</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！Hornigへようこそ。今日は、ボクサーエンジンの心臓部とも言えるスパークプラグについて解説します。
&amp;nbsp;
必要なもの：新しいスパークプラグ、適切なスパークプラグレンチ、そして非常に重要なイグニッションコイルプーラー。トルクレンチとプライヤーも必要です。
&amp;nbsp;
スパークプラグの交換は、BMWのスムーズな走行と性能維持に不可欠です。作業を始める前に、最も重要なポイントをお伝えします。エンジンは冷えているか、ぬるま湯程度に温めてください。
&amp;nbsp;
エンジンが温まっていると膨張するため、スパークプラグを損傷せずに交換するのは困難、あるいは不可能になります。安全第一です！
&amp;nbsp;
まずはメインのスパークプラグから始めましょう。まず、イグニッションコイルカバーを取り外し、ケーブルを外します。
&amp;nbsp;
イグニッションコイルをより簡単かつ損傷なく取り外すには、イグニッションコイルプーラーとペンチを併用してください。これにより、コイルをきれいに安全に取り外すことができます。
&amp;nbsp;
これでスパークプラグが露出します。スパークプラグレンチを使ってプラグを慎重に緩めます。次に、ペンチで慎重に取り外します。
&amp;nbsp;
次に、セカンダリースパークプラグを取り外します。アクセスするには、まずシリンダーヘッドカバーを取り外し、次にイグニッションケーブルを取り外してください。
&amp;nbsp;
セカンダリースパークプラグは、メインスパークプラグと同様に取り外します。緩めてから慎重に引き抜いてください。
&amp;nbsp;
次に、新しいスパークプラグを取り付けます。斜めに差し込まないように注意して挿入し、規定トルクで締め付けてください。
&amp;nbsp;
セカンダリースパークプラグは、メインスパークプラグと同様に取り外します。緩めてから慎重に引き抜いてください。すべてがしっかりと固定されたら、フェアリング部品、イグニッションケーブル、イグニッションコイルカバーを逆の手順で元に戻します。
&amp;nbsp;
これで完了です！ボクサーエンジンは、これから何千マイルも走行できる状態になりました。もちろん、当店では適切な工具やスパークプラグを取り揃えております。
&amp;nbsp;
ご質問はありますか？コメント欄にご記入ください。また、当店ではDIYのヒントや高品質なアクセサリーを多数ご用意しておりますので、ぜひご覧ください。それでは、次の動画でお会いしましょう！
&amp;nbsp;
スパークプラグへのリンク: https://www.motorcycleparts-hornig.com/Search.html?q=spark+plug
イグニッションコイルプーラーへのリンク: https://www.motorcycleparts-hornig.com/Search.html?q=ignition+coil+puller]]></description>
            <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=581--BMW-DOHC</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=581--BMW-DOHC</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>HORNIGが提案するBMW R1300RT ツーリングの専門性が妥協のない快適性と融合</title>
            <description><![CDATA[










「ツーリングの専門性が妥協のない快適性と融合」というモットーは、当社のプロフェッショナルなカスタムによってBMW R1300RTがどのようなバイクへと生まれ変わるのかを的確に表しています。長距離走行でもさらに安定した走りを実現し、日常での安全性を高めながら、同時に特別なディテールによって唯一無二の個性を獲得します。高品質なアクセサリーによって、快適性・保護性能・個性を調和させたツーリングマシンが完成します。
&amp;nbsp;
すべては快適性の向上から始まります。シフトレバーエクステンションは、足が触れる接地面積を明らかに広げ、シフト操作をより安全かつ快適にします。特にロングツーリングでは、よりリラックスしたライディングにつながります。同時に見た目もスポーティになり、BMW R1300RTにさらなる躍動感を与えます。 駐車時にも、アクセサリーのメリットはすぐに実感できます。サイドスタンドエクステンションは接地面を大幅に拡大し、砂利道などの柔らかい路面や不整地でもBMW R1300RTをより安定して支えます。精密に加工されたアルミ製ソリューションは全体のデザインに自然に溶け込み、取り付けも素早く行え、日常での使いやすさを大きく向上させます。 長距離走行でリラックスしたライディングポジションを実現するため、ハンドル周りも最適化されています。ステンレス製ハンドルバーエンドウェイトは、バイクの幅を変えることなく、上質な外観と機能的な付加価値を両立します。さらに、ハンドルを35mm高くするハンドルバーライザーと組み合わせることで、より人間工学に基づいた快適な着座姿勢が得られます。肩や手首への負担が軽減され、BMW R1300RTの操作性も明らかに向上します。あらゆるツーリングでその快適性を実感できるでしょう。 BMW R1300RTの現代的なツーリング装備を技術面でも最大限に活かすため、実用的な電子ソリューションも追加されています。Wireless Charger充電パッドは小さな収納スペースにぴったり収まり、スマートフォンを置くだけでワイヤレス充電が可能です。最大15Wの充電出力により、コックピット周辺に煩わしいケーブルを垂らすことなく、デバイスを確実に充電できます。充電用の電子部品がUSBケーブル内に組み込まれているため、充電中でもパッドが熱くなりません。さらに、精密にフィットするGPSマウントにより、ナビゲーション機器を素早く装着・取り外しでき、振動を抑えつつ高速走行時でも画面の視認性を最適に保ちます。
&amp;nbsp;
快適性に加えて、当社のBMW R1300RTカスタムでは安全性を明確に中心テーマとして据えています。特に繊細なパーツは、的確な保護によって恩恵を受けます。頑丈なラジエーターガードは、石はねや汚れからラジエーターを確実に守り、走行中にガタついたり振動音が出たりすることもありません。これは堅牢なフレームと、高品質な高圧接着技術によってガードとフレームを恒久的に結合しているためです。保護性能に加えて、フロント周りの見た目もアップグレードされます。 立ちゴケや軽微な転倒時の追加保護として、当社ではフォークエンド用クラッシュパッドを採用しています。これによりフォークを損傷から効果的に守ります。 重要な情報をはっきり視認できることも、走行安全性において非常に重要です。高品質なサンブレアプロテクションは、特に低い位置から日差しが差し込む状況で、コネクティビティディスプレイの視認性を大幅に向上させます。さらに、ディスプレイ保護フィルムが日常使用による傷や損傷を防ぎ、BMW R1300RTのディスプレイを長期間クリアに保ちます。 このカスタムにおけるもう一つの重要なポイントは、他の交通参加者からの視認性向上です。純正サイドケース用の4ピース構成の反射フィルムセットは視認効果を大幅に高め、交通の中でBMW R1300RTがより早く認識されるようにします。特に夕暮れ時、雨天時、光量の少ない状況では、受動的安全性を確実に向上させます。 能動的な視界確保と被視認性の面では、特別に製作されたブラケットに取り付けられたLED補助ライトが非常に効果的なソリューションとなります。最新のLED技術により夜間は路面を非常に明るく照らし、昼間もバイクの存在感を高めます。さらにワイドな光束が路肩まで照射するため、特に郊外路やカントリーロードで明確な安全性向上につながります。高性能LEDチップ、堅牢なアルミハウジング、そして頑丈な取り付け構造により、耐久性と品質も確保されています。
&amp;nbsp;
快適性と保護性能に加え、プレミアムツーリングマシンであるBMW R1300RTには、もちろん個性を演出するスタイルも欠かせません。当社ではバイクを視覚的に洗練させ、よりエクスクルーシブな印象を与える多彩なオプションを用意しています。その一例がベアリングピン用カバーです。シャフトドライブ部を美しく仕上げ、高級感をさらに引き立てます。 もう一つの上品なディテールが、エンブレム付きホイールアクスルカバーです。視覚的に強い存在感を示すだけでなく、機能面でもメリットがあります。特殊な穴配置によって空気の流れが増し、冷却効果をサポートします。デザインと実用性を兼ね備えたこの組み合わせこそが、BMW R1300RT向け製品を魅力的にしている理由です。 コックピット周りにも、明確な効果を持つ高品質なディテールが用意されています。シルバーアルマイト仕上げのアルミ製ステアリングヘッドロックカバーキャップは、マットな表面構造によってバイクのデザインに完璧に調和します。中央に配置されたHornigエンブレムが、控えめながらも印象的なアクセントとなります。高い表面硬度と優れた耐腐食性により、このパーツは見た目だけでなく長期使用にも適しています。さらにOリングが取り付け時の確実な固定を実現し、同時にホコリや湿気からもしっかり密閉します。 個性を際立たせる真のアイキャッチャーは、手間をかけたシートカスタムです。ライダーシートカスタムでは、複数種類のレザー、ダブルステッチ、そして「RT」のレタリングが採用されています。パッセンジャーシートカスタムも同様に、さまざまなレザー、キルティング、ダブルステッチ、左右のレタリングによって仕上げられます。さらに、バックレストパディングカスタムが複数のレザー素材、キルティング、ダブルステッチを取り入れて完成度を高めます。その結果、個性とツーリングらしさを見事に融合させた高品質なハンドメイドスタイルが生まれます。 スポーティなデザインラインも意図的に強調されています。赤いデコレーションステッカーセットはBMW R1300RTの左右用に正確に開発されており、バイクの形状や輪郭をさらに際立たせます。さらに、白と赤のリムストライプステッカーが鮮やかなカラーアクセントを加え、全体の印象を引き締めながら個性をスタイリッシュに完成させます。
&amp;nbsp;
この包括的なコンセプトにより、当社はBMW R1300RTを的確かつ高品質に進化させる方法を示しています。人間工学に基づいた改良、綿密に設計された保護パーツ、そしてエクスクルーシブなデザイン要素によって、「新しい」R1300RTが誕生します。ツーリング性能の向上に加え、妥協のない快適性と安全性を兼ね備えた一台へと仕上がります。


シフトレバー・エクステンション
サイドスタンド・フット・エンラージメント
後輪車軸カバー
リアホイール・センターカバー
ステンレス・エンドウェイト
センターキャップトップ・ヨーク
クーラー・プロテクション
フォーク・クラッシュ・プロテクター
ワイヤレス充電パッド
コネクティビティ・ディスプレイのグレア防止
反射テープ
デコレーションステッカーセット、赤
GPSマウント （取付バー）
GPSホルダー （取り付けブロック）
コックピットカバー
追加ヘッドライト用取り付けブラケット
アディショナル LEDライト
ミニクランプ W4 ステンレス
リム ストライプ 白
ハンドルバー・ライザー
コネクティビティ・ディスプレイ用保護シートセット
フロントシート、リアシートの改良







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            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=580--HORNIGBMW-R1300RT</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=580--HORNIGBMW-R1300RT</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>追加ヘッドライト用取り付けブラケット  BMW R1300R &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[このLED補助ヘッドランプキット（23～25mmのクラッシュバー用マウンティング、専用ケーブルハーネス）は、最新のLEDテクノロジーにより、夜間に昼光のような照明を保証します。昼間は、他の道路利用者に、ご自分のバイクの視認性を高めることで、安全性の向上を保証します。道端も非常に広い光線で照らします。

クラッシュバーのないBMW R1300RおよびR1300RSにしっかりと固定するには、専用設計のブラケットをご使用ください。
このブラケットは、LED補助ヘッドライト0189262を最適な位置に配置します。カラーはシルバーまたはブラックからお選びいただけます。



追加ヘッドライト用取り付けブラケット  BMW R1300R &amp; R1300RS
139,90 / 149,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、117,56 / 125,97 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
追加ヘッドライト用取り付けブラケット  BMW R1300RS
追加ヘッドライト用取り付けブラケット  BMW R1300R






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            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=579---</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=579---</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>ブレーキフルードの交換 BMWバイクの場合</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！HORNIGの新しいDIYヒントへようこそ。
&amp;nbsp;
今日は、BMWの上部リザーバータンク内のブレーキフルードを簡単に交換する方法をご紹介します。安全第一なので、この交換はブレーキ性能にとって不可欠です！
必要なもの：新しいブレーキフルード - いつものように、説明欄のリンクから当店の高品質なブレーキフルードをご購入いただけます。また、注射器、空の容器、ブリードスクリュー用のレンチ、リザーバーキャップ用のドライバー、清潔な布も必要です。
作業を始める前に、ブレーキフルードリザーバータンクが水平になるようにハンドルバーを調整してください。重要：リザーバータンクの下に布を敷いてください。ブレーキフルードは腐食性があり、塗装を傷める可能性があります！
さて、キャップを開けましょう。通常、元のリザーバーキャップには、必要なブレーキフルード規格（例：DOT 4 または DOT 5）が表示されています。必ず正しい規格を使用してください。
次に、古くて黒ずんでいることが多いブレーキフルードを抜き取ります。最も良い方法は、注射器を使って慎重に取り除くことです。古いフルードは、ラベルを貼った空の容器に直接注ぎ、後で廃棄してください。
リザーバーに新しいブレーキフルードを充填します。そして、最も重要なステップであるブレーキのブリーディングを行います。
&amp;nbsp;
最初のステップ：しっかりとした圧力を感じるまで、ブレーキレバーを数回ポンピングします。
&amp;nbsp;
2番目のステップ：ブレーキレバーを押し下げたままにします。
&amp;nbsp;
3番目のステップ：ブレーキキャリパーの下部にあるブリーディングスクリューを少し開きます。ブレーキレバーはグリップまで完全に移動しました。
&amp;nbsp;
4番目のステップ：すぐにネジを閉めてください！その後、ブレーキレバーを離してください。
&amp;nbsp;
システム全体から新しく透明なブレーキフルードだけが出てくるまで、このプロセスを繰り返します。上部リザーバーを常に確認し、必要に応じて新鮮なフルードを補充して、システム内に空気が入らないようにしてください。
注意！BMWにブレーキキャリパーが2つある場合は、反対側でもこのプロセス全体を繰り返す必要があります。
すべてがクリアになり、希望のブレーキフィーリングが得られたら、交換は完了です。キャップとゴムシールを徹底的に洗浄し、完全に乾燥させてください。シールが湿っていると、後で漏れが発生する可能性があります。
&amp;nbsp;
HORNIGでは、製品の品質、精密なフィット感、耐久性を最優先に考えています。これは、お客様のBMWバイクの価値を最大限に維持し、高く評価していただくための私たちのお約束です。
どんなに優れたブレーキフルードでも、適切なメンテナンスと適切なアクセサリーがなければ役に立ちません。ぜひ当店にお越しいただき、BMWを最高の状態に保つためのアイテムをご購入ください！
&amp;nbsp;
この動画がお役に立てましたら、ぜひ「いいね！」とチャンネル登録をして、DIYのヒントをもっとご覧ください！次回の動画でお会いしましょう！
HORNIGでは、製品の品質、精密なフィット感、そして耐久性を何よりも重視しています。
&amp;nbsp;
ブレーキフルードへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=PFB]]></description>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=578--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=578--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>カルダンオイル交換 BMWのバイクに乗って</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！
&amp;nbsp;
HORNIGから新しいDIYのヒントをご紹介します。今日は、ドライブトレインの寿命を延ばす方法、ファイナルドライブオイルの交換に焦点を当てます。
&amp;nbsp;
まず、オイルを抜く準備をします。ドレンプラグの下に空の容器を置きます。容器はオイル全量が入る大きさで、古いオイルは後で適切に処分できることを確認してください。
&amp;nbsp;
下のドレンプラグを緩め、古いファイナルドライブオイルを完全に抜き取ります。できれば、まだ温かい状態が理想的です。そうすることで、より簡単に、そして完全にオイルを抜くことができます。
&amp;nbsp;
残りのオイルが滴り落ちている間に、ドレンプラグの作業を始めます。ヒント：多くのドレンプラグには内側に磁石が付いています。金属片が残らないよう、しっかりと清掃してください。
&amp;nbsp;
シールの交換：ドレンプラグのOリングは必ず新しいものに交換してください。取り付けを容易にし、よりしっかりとフィットさせるため、Oリングに薄くオイルを塗っておきましょう。
&amp;nbsp;
次に、上部のフィラープラグを取り外します。こちらも清掃し、新しい銅製ワッシャーを取り付けます。
&amp;nbsp;
古いオイルがすべて排出されたら、ドレンプラグを元に戻し、メーカー指定のトルクで締め付けます。
&amp;nbsp;
オイルの充填：新しいファイナルドライブオイルを注射器または専用のオイル充填補助具に充填します。メーカー指定の粘度、そして何よりも重要な正確な充填量に十分注意してください。
&amp;nbsp;
上部の開口部からファイナルドライブに適切な量を充填してください。
&amp;nbsp;
適切な充填レベルに達したら、開口部を清掃し、新しい銅製ワッシャーを使用してフィラープラグを取り付けます。
&amp;nbsp;
完了！この簡単な手順で、BMWの価値を最大限に維持し、スムーズな走行を実現できます。必要なシールと最高品質のオイルはすべて、HORNIGショップでご用意しています。この動画がお役に立てば、ぜひ「いいね！」とチャンネル登録をお願いします。次回の動画でお会いしましょう！
&amp;nbsp;
エアフィルターへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=10038325]]></description>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=577--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=577--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>モーターサイクルパーツ HORNIG 創業25周年 小さな会社からグローバル市場のプレイヤーに</title>
            <description><![CDATA[今年、私たちは創業25周年を迎えます！

創業以来、多くの出来事がありました。すべては2001年に創業者のヘルムート・ホーニングが、盗難防止オイルフィラーキャップを開発し、事業の礎を築いたことから始まりました。このアイデアは、イタリアをバイクで旅している時に生まれました。見知らぬ人が、彼のBMW製バイクのオイルキャップを緩めて、土産として持ち去ったのです。オイルフィラーキャップが開いたままで他の液体や汚れがオイルに混ざると、エンジンに深刻な損傷を与える可能性があるため、熟練した機械エンジニアであった彼は、故郷で安全な解決策を開発しました。それが、六角レンチでしか取り外せないオイルキャップです。この革新は多くのBMWライダーのニーズに完璧に応え、このオイルキャップはベストセラーとなりました。

当初は、リッツェンリート (Ritzenried) の手狭な敷地内に拠点を置いていましたが、2010年にハム (Cham) に、新しいより広い社屋に移転することを決定しました。そこで当社の製品ラインナップは、継続的に拡大し、現在ではBMWバイク専用に開発されたアクセサリーを4,000点以上ご用意しています。当社のポートフォリオは常に拡大しており、旧型モデルと最新のBMW製バイクの両方に、革新的で高品質な製品を揃えることが出来ています。年に数回、当社のラインナップのアクセサリーを使用して、現行のBMW車を、安全性、乗り心地、そして際立つ個性的な外観に向上させ、磨き上げたカスタムコンバージョンモデルを公開しています。さらに、私たちは可能な限り、特別なプロジェクトにも力を入れています。旧型のバイクを、注目を集めること間違いなしのモダンでレトロなスクランブラーに生まれ変わらせています。これらのカスタムビルドは、オンラインで、またシャム (Cham) のショールーム、モーターショーでご覧いただけます。BMWバイクファンの皆様にとって、2026年は真のハイライトとなる年です。新型BMW R1300RT、R1300R、R1300RSの、精巧にリファインされたカスタムビルドが既に準備されており、詳細をお伝えする準備が整っています。





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ウェブサイトアワードやユーザビリティアワードなど数々の賞を受賞したオンラインショップが、BMWバイクファンの皆様に、豊富な品揃えの中からお選びいただける商品をご用意しております。お客様のバイクにぴったりのアクセサリーをお選びいただけます。ご質問やご提案がございましたら、知識豊富なサービスチームが、メール、お電話、または可能な限りシャム (Cham) の現地にて直接対応いたします。多くの製品には、組み立てを素早く簡単に行えるよう、取り付けビデオもご用意しております。

高い品質、信頼できるカスタマーサービス、そしてBMW製バイクへの情熱が、私たちの成功の基盤となっています。ますます高まる需要に応えるため、2016年には社屋を拡張し、出荷拠点を増設するとともに、保管倉庫の容量を倍増しました。これにより、世界中のお客様へのより迅速なお届けが可能になりました。https://www.hornig.jp/ にアクセスして、当社の製品ラインナップをご覧ください。きっと、あなたにぴったりのアクセサリーが見つかるはずです！


創立25周年記念ビデオ：





弊社の社屋とカスタムコンバージョンの写真：





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Videos of our latest custom builds:











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            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=576---HORNIG-25</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=576---HORNIG-25</link>
            <category>News</category>
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            <title>エアフィルターの交換 BMWのバイクに乗って</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！HORNIGから新しいDIYのヒントをご紹介します。今日は、バイクの「肺」とも言えるエアフィルターの交換をご紹介します。

最適なパフォーマンスと燃費向上には、清潔なエアフィルターが不可欠です。フィルターが詰まると、BMWの性能が著しく低下します。今回必要なもの：HORNIG製の高品質新品エアフィルターと、フェアリング取り外しに必要な工具（通常はトルクスレンチまたは六角レンチ）

フィルターにアクセスするには、ほとんどのBMWモデルでいくつかの部品を露出させる必要があります。まずシートを取り外し、次にタンクフェアリングを取り外します。クリップや塗装を傷つけないように注意してください。

重要：BMWのモデルによっては、エアフィルターの位置がタンクの下や側面など、異なる場合があります。しかし、交換手順はどれも同じなのでご安心ください！

エアフィルターボックスは、タンクフェアリングの下にあります。指定されたラッチまたはネジを開けてください。

古くて汚れたエアフィルターを取り外します。時間の経過とともに、どれだけの埃や汚れが蓄積されているか、すぐにわかるでしょう。

非常に重要なステップ：新しいフィルターを取り付ける前に、エアフィルターボックスを徹底的に清掃してください。埃、砂、葉、その他の汚れを取り除きます。掃除機や清潔な布で十分です。

次に、新しいエアフィルターを取り付けます。しっかりと密閉され、ろ過されていない空気がエンジンに入らないように、正しく取り付けられていることを確認してください。

これで交換は完了です。次に、逆の手順でフェアリング部品をすべて組み立てます。次回の走行でガタガタ音がしないように、すべてのネジとクリップを正しく締め付けてください。

ヒント：当店では、お客様のモデルに最適なフィルターを見つけることができます。最高の品質と完璧なフィット感を保証します！

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エアフィルターへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=air+filter]]></description>
            <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=575--</guid>
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