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        <title>Hornig GmbH - ニュースフィード</title>
        <language>jp</language>
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        <category>News</category>

                <item>
            <title>オイルクーラー・スクリーン BMW R1200RT (2010-2013)</title>
            <description><![CDATA[スポーティな外観をさらに強調するため、オプションでアルミ製メッシュをエアインテーク前面の開口部に取り付けることができます。メッシュは、ラジエーター周辺に入り込んで蓄積する可能性のある汚れや異物からラジエーターを保護する役割も果たします。



オイルクーラー・スクリーン BMW R1200RT (2010-2013)
29,95 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、25,17 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
オイルクーラー・スクリーン BMW R1200RT (2010-2013)





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]]></description>
            <pubDate>Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=599--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=599--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>新着：HornigオンラインショップにWRS製ウィンドスクリーンが登場 BMWに、イタリアの品質を。</title>
            <description><![CDATA[Hornigの新商品：WRSウインドスクリーン – Made in Italy

このたび、イタリアのメーカーWRSが手掛ける高品質なウインドスクリーンを当社オンラインショップで取り扱い開始しました。イタリア・カットーリカに拠点を置くWRSは、2008年からモーターサイクル用ウインドスクリーンの開発・製造を行っており、長年の経験と最新の製造技術を組み合わせています。
WRSでは、開発・設計から完成品まで、ウインドスクリーンを自社の生産部門で一貫して製造しています。開発には、3Dスキャナー、CNCフライス盤、レーザー切断技術、最新のシミュレーションソフトウェアなどが使用されています。これにより、それぞれのモーターサイクルモデルに合わせて製品を正確に設計することができます。その結果、機能性、ウインドプロテクション、デザインを兼ね備えた高品質なウインドスクリーンが生み出されています。WRSは、高い製造品質とイタリアでの生産を特に重視しています。

モーターサイクルへの情熱は、WRSの創業当初から企業の一部となっています。2018年以降、WRSはツーリングモーターサイクル用のウインドスクリーンに加え、スポーツモーターサイクル用スクリーンも製造しており、さまざまなレーシングチームのテクニカルパートナーとしても活動しています。その中にはBMW Motorrad WorldSBK Teamも含まれます。モータースポーツ、技術開発、実践的な経験からなるこの組み合わせは、公道用製品にも活かされています。

新しいWRSウインドスクリーンにより、お客様のBMWのウインドプロテクションと外観を個々のニーズに合わせて調整できる、さらに魅力的な選択肢をラインナップに加えました。スポーティな走行、ロングツーリング、日常の使用など、BMW Motorradに適したさまざまなWRSウインドスクリーンをご覧ください。


さまざまなBMWモデル用WRSウインドスクリーン

新しいWRSラインナップには現在、クラシックなR1100GSからR1300GSやS1000XRなどの最新モデルまで、さまざまなBMW Motorradモデル用のウインドスクリーンが含まれています。

BMW S1000XR (2020- )

S1000XR用には、さまざまなWRSウインドスクリーンをご用意しています。薄いスモークまたは濃いスモークから選べる2種類の小型ツーリングウインドスクリーンに加え、より大型のツーリングウインドスクリーンもラインナップしています。よりスポーティな外観を好む方には、濃いスモークのスポーツウインドスクリーンという、よりコンパクトな選択肢もあります。これにより、S1000XRのウインドプロテクションを、スポーティでコンパクトなウインドスクリーンから大型のツーリングタイプまで、お好みに合わせて調整できます。

BMW S1000XR (2020- ) &amp; M1000XR用 小型ツーリングウインドスクリーン
BMW S1000XR (2020- ) &amp; M1000XR用 小型スポーツウインドスクリーン
BMW S1000XR (2020- ) &amp; M1000XR用 大型ツーリングウインドスクリーン





印刷用画像



印刷用画像





印刷用画像



印刷用画像





BMW R1300GSおよびR1300GS Adventure

現行のR1300GSおよびR1300GS Adventure用にも、WRSはさまざまなウインドプロテクションソリューションを提供しています。薄いスモークと濃いスモークのツーリングウインドスクリーンに加え、大型のクリアツーリングウインドスクリーンも選択できます。後者は追加のウインドプロテクションを提供しながら、他メーカーの特に大型のスクリーンと比べて大幅にコンパクトな設計となっています。純正ウインドスクリーンに近いサイズを希望するライダーには、純正とほぼ同じサイズの濃いスモーク仕様も用意されています。

BMW R1300GS &amp; Adventure用 ツーリングウインドスクリーン
BMW R1300GS &amp; Adventure用 大型ツーリングウインドスクリーン
BMW R1300GS &amp; Adventure用 標準サイズツーリングウインドスクリーン





印刷用画像



印刷用画像





印刷用画像



印刷用画像





BMW R1200GS LC &amp; AdventureおよびR1250GS &amp; Adventure

水冷モデルのR1200GSおよびR1250GS用にも、WRSはさまざまな仕様のスポーツウインドスクリーンを提供しています。クリア、薄いスモーク、濃いスモークの仕様から選択できます。コンパクトな形状は、モーターサイクルにスポーティな印象を与えるだけでなく、純正ウインドスクリーンに代わる興味深い選択肢にもなっています。

BMW R1200GS LC (2013-2018) &amp; R1200GS Adventure LC (2014-2018)、R1250GS &amp; R1250GS Adventure用 スポーツウインドスクリーン





印刷用画像



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BMW F900GS

F900GS用には現在、濃いスモーク仕様のWRS小型ツーリングウインドスクリーンをご用意しています。コンパクトなスクリーンでありながら、追加のウインドプロテクションとスポーティな外観を両立しています。

BMW F900GS用 ツーリングウインドスクリーン





印刷用画像


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BMW R1200GS (2004–2012)

空冷R1200GS用にもWRSウインドスクリーンをラインナップしています。ツーリングウインドスクリーンは、クリア、薄いスモーク、濃いスモークの仕様から選択できます。

BMW R1200GS (2004-2012)用 ツーリングウインドスクリーン





印刷用画像



印刷用画像





印刷用画像


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BMW R1100GS

R1100GS用には、WRSがクリア仕様のツーリングウインドスクリーンを提供しています。これにより、旧型BMW GSモデルのライダーもイタリアで生産されるWRSの高い製造品質を体感できます。

BMW R1100GS用 ツーリングウインドスクリーン





印刷用画像


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自分のニーズに合わせてウインドプロテクションを調整

WRSウインドスクリーンはさまざまなサイズと仕様が用意されており、モーターサイクルのウインドプロテクションと外観を個々の好みに合わせて調整できます。スポーティでコンパクトなタイプから、より大型でツーリングに適したタイプまで、モーターサイクルのモデルに応じてさまざまなバリエーションから選択できます。

新しいWRSウインドスクリーンをぜひ当社オンラインショップでご覧ください！]]></description>
            <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=598--HornigWRS</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=598--HornigWRS</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>新着：Hornigオンラインショップのモーターサイクルグローブ 様々な要件や気象条件に対応するため</title>
            <description><![CDATA[このたび、弊社オンラインショップではさまざまなモーターサイクルグローブも取り揃えました。
夏に適した軽量タイプ、特に快適なモデル、防水・防寒タイプ、クラシックなレザータイプまで、5種類のモデルをご用意し、さまざまな用途や天候に対応しています。

新しいモーターサイクルグローブの選定にあたっては、オーストリアのMCP（Moto Challenging Products）の製品を採用しています。MCPは伝統的な職人技と最新技術を融合し、さまざまな用途に合わせて、安全性、快適性、機能性を兼ね備えたモーターサイクルグローブを開発しています。





印刷用高解像度画像


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グローブ GTX Summer Grip – 変わりやすい天候に

GTX Summer Gripは、天候が変わりやすい日のツーリングや、気温の低い日に適したグローブです。透湿性に優れたGORE-TEXメンブレンにより防水性と防風性を確保し、ゴートレザー、SuperFabricパッド、ソフトナックルプロテクターが保護性能と快適性を高めています。バイザー用ワイパーやタッチスクリーン対応の指先など、ツーリングに便利な機能も備えています。

139.00ユーロ（VAT込み）＋送料
製品ページ：
グローブ GTX Summer Grip





印刷用高解像度画像



印刷用高解像度画像





グローブ Ergo Grip Warm – 気温が低いときに

Ergo Grip Warmは、低温時の使用を想定して開発されたモデルです。PrimaLoft®インサレーション、防水メンブレン、ニット製インナーカフが手を暖かくドライに保ち、特許取得済みのErgo-Grip構造が自然な手の位置とハンドル操作時の正確なフィーリングを実現します。季節の変わり目や寒い日のロングツーリングに最適です。

89.00ユーロ（VAT込み）＋送料
製品ページ：
グローブ Ergo Grip Warm





印刷用高解像度画像


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グローブ Ergo Grip Fly – 夏に最適な軽量・通気タイプ

夏の暑い日に、手元にできるだけ何も感じたくない方には、特に軽量なErgo Grip Flyがおすすめです。Fly-Knitの一体型アッパー素材は優れた通気性を備え、Ergo-Gripフィットが自由な動きとハンドル操作時の正確なフィーリングを実現します。さらに、耐摩耗性のNanofrontインナーパーム、ソフトナックルプロテクション、タッチスクリーン対応の指先を備えています。

59.90ユーロ（VAT込み）＋送料
製品ページ：
グローブ Ergo Grip Fly





印刷用高解像度画像



印刷用高解像度画像





グローブ Ergo Challenger – スポーティーでショート、優れた通気性

Ergo Challengerは、通気性に優れたメッシュ構造を採用した軽量ショートタイプのサマーグローブです。特許取得済みのErgo-Gripフィットが指を自然な位置に保つことで、グリップを握る際の力を軽減します。短距離のライディングはもちろん、ロングツーリングでも快適です。マイクロファイバースエード、アンチバイブレーションパッド、指・ナックルプロテクション、タッチスクリーン対応機能も備えています。

49.90ユーロ（VAT込み）＋送料
製品ページ：
グローブ Ergo Challenger





印刷用高解像度画像



印刷用高解像度画像





グローブ Ergo Bee – コニャックまたはブラックのクラシックレザー

Ergo Beeは、クラシックなモーターサイクルグローブのデザインと現代的なエルゴノミクスを組み合わせたい方に適したモデルです。高品質なパンチング加工のアニリンゴートレザーが優れた通気性と快適な着用感を提供し、特許取得済みのErgo-Grip構造が手を自然な位置に保ち、ハンドル操作時の正確なフィーリングを実現します。コニャックまたはブラックから選択でき、どちらのモデルもCE認証を取得し、Touch-Finger機能を備えています。

99.90ユーロ（VAT込み）＋送料
製品ページ：
グローブ Ergo Bee Cognac
グローブ Ergo Bee Black





印刷用高解像度画像



印刷用高解像度画像





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どのグローブがあなたに合っていますか？

夏に適した軽量・通気タイプ？ → Ergo Grip Fly または Ergo Challenger
クラシックなレザールック？ → Ergo Bee
気温の低いとき？ → Ergo Grip Warm
変わりやすい天候や雨対策？ → GTX Summer Grip

新しいモーターサイクルグローブのラインナップをぜひご覧いただき、次回のツーリングにぴったりのモデルを見つけてください！
]]></description>
            <pubDate>Wed, 30 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=597--Hornig</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=597--Hornig</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R12G/S</title>
            <description><![CDATA[30mm高く、26mm 手間になる、オフセット付きのハンドルバー・ライザーです。

ハンドルバーを30mm上げると、より直立した、よりリラックスした着座姿勢になります。更に、ハンドルバーが、ライダーに26mm近くなり、より運転時の快適性が向上します。全体的な効果は、スタミナと集中力の維持の顕著な改善です。ツーリング中の長いストレッチングは、神経の疲れを軽減し、難しいオフロードセクションでは、ハンドリングが扱いやすくなります。

簡単な組み立ては数分で完了します。 オリジナルの標準ハンドルバーに適しています。
純正標準ハンドル（シリーズハンドル）との組み合わせで、ブレーキラインやクラッチラインを長くする必要はありません！



オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R12G/S
150,00 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、126,05 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R12G/S





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            <pubDate>Thu, 24 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=596--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=596--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>ウィンドディフレクター BMW R1300RT</title>
            <description><![CDATA[BMW R1300RT専用のウインドディフレクターは、風・雨・寒さ・泥はねなどから優れた保護性能を発揮します。流線形のデザインは車体のラインに美しく調和し、スタイリッシュでモダンな印象を演出します。取り付けは非常に簡単で、車両への加工は一切不要です。ミラー上部の既存の取付穴に差し込んで固定し、さらに付属の粘着テープでしっかりと固定します（画像をご参照ください）。
クリアまたはライトスモークからお選びいただけます。
左右セット。



ウィンドディフレクター BMW R1300RT
99,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、83,95 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
ウィンドディフレクター BMW R1300RT





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            <pubDate>Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=595--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=595--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>GPSマウント BMW R1300R</title>
            <description><![CDATA[BMW R1300R用の新しいGPSマウントを使えば、GPS機器を素早く簡単に着脱できます。インストルメントパネルの真上に配置されるため、道路から目を離すことなく、常に優れたナビゲーション画面を確認できます。本マウントは、スポーツウィンドシールド「22710」の装着・非装着のどちらの状態でも取り付けられます（写真をご参照ください）。高速走行時でも、ディスプレイを鮮明に視認できます。

一部を除き、ほとんどすべてのBMW Navigatorを取り付けるには、部品番号44026が必要です。

BMW Navigator Street、Garmin SPIII、SP26 **、2720、Zumo 550、Zumo 590、Zumo 595、Zumo 660, Zumo XT, Zumo XT2＆Nuviのオーナーは、部品番号44004が必要です。

TomTom GPSシステムの場合、部品番号：44026 &amp; 44004の商品と、弊社の専用のアダプター（tomt-Ad Ed 2）をご注文ください。

アダプターram-1zollを取り付けることができるようにするには、部品番号44004も注文してください。

このGPSマウントの直径12 mm の丸型サポートロッドは、SP Connect (商品番号：688009)、Quiklox (商品番号：105729) の対応するマウントを使用して、スマートフォン ホルダーとしても使用できます。



GPSマウント BMW R1300R
98,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、83,11 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
GPSマウント BMW R1300R





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            <pubDate>Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=594--GPS</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=594--GPS</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>コックピットフェアリング BMW R1200GS LC &amp; R1250GS</title>
            <description><![CDATA[BMWのフロントフェイスをよりスポーティに演出するとともに、コックピット周辺の防風性能を向上させます。コックピットフェアリングは、ウインドスクリーン後方の空気の流れを最適化するために専用設計されており、不快な乱流を低減し、特にロングツーリングや高速走行時のライディングコンフォートを大幅に向上させます。

機能性だけでなく、高品質な仕上がりと優れたフィッティングも特長です。車体デザインに自然に溶け込み、よりプレミアムでダイナミックな外観を演出します。取り付けは純正の取付ポイントを使用するため、車両への加工は必要ありません。

コックピットフェアリングは、より高い快適性、すっきりとしたフロントビュー、そして上質で個性的なスタイルを求めるライダーに最適なアップグレードです。



コックピットフェアリング BMW R1200GS LC &amp; R1250GS
39,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、33,53 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
コックピットフェアリング BMW R1200GS LC &amp; R1250GS





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]]></description>
            <pubDate>Thu, 23 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=593--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=593--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>サイドスタンド・フット・エンラージメント BMW F450GS</title>
            <description><![CDATA[BMW F450GS専用サイドスタンドエンドを装着することで、柔らかい地面や凹凸のある路面でサイドスタンドが沈み込んだり、車両が転倒したりするリスクを大幅に軽減できます。接地面積は100%以上拡大されており、砂利道、砂地、芝生、林道、アスファルトなど、さまざまな路面でより安定した駐車を実現します。

本製品は高品質なアルミニウムを高精度CNC加工で製作し、ブラックアルマイト処理を施しています。優れた強度と耐食性を備えるだけでなく、BMW F450GSのデザインにも美しく調和します。車種専用設計のため、純正サイドスタンドにそのまま簡単に取り付けることができます。付属の取付ボルトを使用すれば、数分で取り付けが完了します。確実で長期間安心してご使用いただくため、中強度のねじロック剤（Loctiteなど）の使用をおすすめします。



サイドスタンド・フット・エンラージメント BMW F450GS
35,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、30,17 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
サイドスタンド・フット・エンラージメント BMW F450GS





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            <pubDate>Fri, 17 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=592--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=592--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>GPSマウント BMW R1300RS</title>
            <description><![CDATA[当社のブラックアルマイト仕上げGPSマウントは、ディスプレイ上部に取り付けられる設計となっており、視線を大きく道路から逸らすことなく、ナビゲーション機器を常に最適な位置で確認できます。マウントはディスプレイブラケットへ直接固定されるため、非常に安定した低振動の保持性能を実現します。取り付けには穴あけ加工が不要なため、必要に応じて跡を残さず簡単に取り外すことが可能です。ナビゲーションマウントとしても呼ばれます。

BMW純正ナビゲーションを取り付けるには、M4×25の六角穴付きボルトまたはTorxボルトが4本必要です。純正BMWナビゲーションをトップブリッジからディスプレイ上部のナビゲーションマウントへ移設する場合、純正ボルトをそのまま使用できます。ただし、純正電源ケーブルでは長さが不足するため、延長が必要となりますのでご注意ください。

本製品の取付穴パターンは、TomTom Rider 40 / 42 / 400 / 410 / 450 / 500 / 550 用マウント、および Garmin Zumo XT / XT2 / XT3 用マウントの取り付けに対応しています。

電源供給機能付きTomTomナビゲーションを取り付ける場合は、M5×12ボルトが4本必要です（例：商品番号 60080 または 60055）。

Garmin Zumo 340、345、346、350、390、395、396 を使用する場合は、対応アダプター（商品番号 ZumoAd340-350）が別途必要です。

また、当社のRAMボールアダプター（商品番号 ram-1zoll）を使用することで、1インチRAMボールマウント対応のその他のナビゲーション機器も取り付け可能です。



GPSマウント BMW R1300RS
89,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、75,55 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
GPSマウント BMW R1300RS





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]]></description>
            <pubDate>Thu, 25 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=591--GPS</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=591--GPS</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>ツーリング用ウィンドシールド BMW R1300R</title>
            <description><![CDATA[長距離ツーリングのために、PUIG は、ライダーにかかる風圧を最小限に抑えるツーリング・シリーズを開発しました。これらのスクリーンは、ライディング中に、より快適なポジションをライダーがキープできるように、風の流れを数センチメートル上に変化させます。
高さ410mm、幅310mm



ツーリング用ウィンドシールド BMW R1300R
186,99 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、157,13 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
ツーリング用ウィンドシールド BMW R1300R





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            <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=590--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=590--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>エンジンオイルおよびオイルフィルターの交換 BMWバイクの場合</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！Hornigがお届けする新しいDIY講座へようこそ。今回は、エンジンの「生命保険」とも言える最も重要なメンテナンス、オイル交換に挑戦します！
&amp;nbsp;
必要なもの：Hornig製の新しいオイルフィルター、メーカー指定の粘度を持つ新しいエンジンオイル、適切なオイルフィルターレンチ、トルクレンチ、そしてオイルドレンプラグ用の新しいガスケット（シーリングリング）です。
作業を始める前に、バイクのエンジンを暖機し、作動温度まで上げておく必要があります。こうすることで、古いオイルをよりスムーズに排出できるようになります。
バイクをパドックスタンドまたはセンタースタンドに立て、車体が垂直になるように固定します。次に、車体の下にオイル受け（ドレンパン）を設置します。
… オイルドレンプラグを緩め、古いオイルが完全にオイル受けへ流れ落ちるのを待ちます。火傷に注意してください！
&amp;nbsp;
オイルを抜いている間に、オイルドレンプラグをきれいに洗浄し、新しいガスケット（シーリングリング）を用意しておきます。
続いて、オイルフィルターの交換です。適切なオイルフィルターレンチを使用し、フィルターを緩めて慎重に取り外します。この際、多少のオイルがこぼれ出てくることがあります。
非常に重要なポイントです：エンジンの取り付け口（開口部）を必ず確認してください！古いフィルターのゴム製ガスケットが、エンジン側に張り付いて残ってしまうことがあります。これが残っていると新しいフィルターが正しく密着せず、オイル漏れの原因となるため、完全に除去しなければなりません。
エンジンのフィルター取り付け面（シーリング面）をきれいに清掃します。Hornig製のオイルフィルターには、あらかじめ新しいガスケットが装着されています。ワンポイントアドバイス：取り付け前に新しいガスケットに少量の新しいエンジンオイルを塗布しておくと、取り付けがスムーズになり、より確実に密閉することができます。
&amp;nbsp;
新しいオイルフィルターを取り付け、オイルフィルターレンチを使用してメーカー指定のトルクで締め付けます。
次に、新しいガスケットを装着したオイルドレンプラグを元に戻し、メーカー指定のトルクで締め付けます。
いよいよ新しいオイルを注入します！必ずメーカー推奨のエンジンオイルを使用し、規定量を正確に注入するようにしてください。オイルをこぼさずに注入するには、漏斗（じょうご）を使うと非常に便利です。
すべての組み付けが完了したら、エンジンを短時間始動させ、オイルをエンジン全体に行き渡らせます。次にエンジンを停止し、10分ほど待ってから、バイクを直立させて駐車してください。
&amp;nbsp;
サイトグラスでオイルレベルを確認します。必要に応じて、規定の目盛りまでオイルを補充してください。この作業を行う際は、バイクが完全に直立していることを必ず確認してください。これで完了です！
この動画がお役に立ちましたら、ぜひ「いいね」とチャンネル登録をお願いいたします。次回の動画でお会いしましょう！
&amp;nbsp;
オイルフィルターへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=7721779
エンジンオイルへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=21611]]></description>
            <pubDate>Tue, 26 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=589--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=589--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Varioトップケース用インナーバッグ BMW R1300GS</title>
            <description><![CDATA[これらのバッグは、バイクケースの積み下ろしに便利で、幅も調節可能です。バッグの外側のポケットには小物や書類などを収納でき、付属のコードで持ち運びも簡単です。撥水素材を使用しています。



Varioトップケース用インナーバッグ BMW R1300GS
59,00 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、49,58 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
Varioトップケース用インナーバッグ BMW R1300GS





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            <pubDate>Thu, 21 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=588--Vario</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=588--Vario</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>ブレーキパッドの交換 BMWバイクの場合</title>
            <description><![CDATA[皆さん、こんにちは！
&amp;nbsp;
HornigのDIY講座へようこそ。今回は「安全性」をテーマに、ブレーキパッドの交換、ピストンの清掃、そしてブレーキディスクの点検を行います。
必要なもの：新品のブレーキパッド、ブレーキクリーナー、目の細かい耐水ペーパー、当社の高品質な「鳴き止め用セラミックペースト」、そして適切な工具一式です。
ブレーキの性能は、安全走行の要です。新しいパッドを取り付ける前に、まずはブレーキディスクの状態を確認しましょう。
&amp;nbsp;
すべてのブレーキディスクには、使用可能な「最小厚さ（ミリ単位）」が刻印されています。マイクロメーターを使って、ディスクの数カ所の厚さを測定し、この最小値と比較してください。もし測定値が最小値を下回っている場合は、ディスク自体も交換しなければなりません！
まずは、小さなスプリングを外し、続いてフォークからブレーキキャリパーを取り外します。重要：キャリパーがホイールのリムに接触して傷つけないよう、必ずキャリパーの下に何か保護材を敷いておいてください。この時点では、古いブレーキパッドはキャリパーの中に残したままにしておきます。
次に、ブレーキレバーを優しく数回握り、ブレーキピストンを少しだけ押し出します。こうすることで、後の清掃作業が格段に行いやすくなります。
固定ピンとスプリングを取り外し、古いブレーキパッドを取り出します。
いよいよピストンの清掃です。ピストンにブレーキクリーナーを吹きかけ、目の細かい耐水ペーパーを使って汚れを落とします。これにより、ピストンの動きを阻害するような固着した汚れやブレーキダストを徹底的に除去できます。必要に応じて、圧縮空気を使って仕上げの清掃を行ってください。
ピストンの水分をしっかりと拭き取った後、布に少量のWD-40（またはそれに類する軽油）を染み込ませ、ピストン表面を丁寧に潤滑します。
次に、ピストンをキャリパーの奥へと均等に押し戻します。ただし、ピストンがキャリパーから完全に抜け落ちてしまわないよう十分注意してください！両側のピストンを同時に押し込める専用工具を使用するのがベストです。
固定ピンとスプリングも同様に、汚れを落として軽く研磨しておきましょう。こうすることで、ガイド部分にスムーズかつ確実に収まるようになります。
&amp;nbsp;
固定ピンとスプリングを清掃・研磨し、ガイドにスムーズに収まる状態にします。ここで、当社の「セラミックペースト」の出番です。ブレーキの「鳴き（異音）」を防ぎ、スムーズな動作を確保するために使用します。ブレーキパッドの裏面と側面全体に、ごく薄く均一に塗り広げてください。固定ピンにも同様に、薄く塗布しておきます。準備しておいた新しいブレーキパッドを挿入し、ピンを通したら、最後にリテーニングクリップを取り付けるのを忘れないでください！
ブレーキキャリパーをフォークに再び取り付け、ボルトを規定トルクで締め付けます。
非常に重要：走行を開始する前に、ブレーキレバーを何度か握り、パッドがブレーキディスクにしっかりと密着して、確実な手応え（プレッシャーポイント）を感じられるようになるまで操作してください。ブレーキパッドの「当たり付け（ベディングイン）」が完了して初めて、本来の制動力が発揮されるようになります！
こうした適切なメンテナンスを行うことで、最適なブレーキ性能を確実に維持することができます。ブレーキ用ペーストからパッドに至るまで、交換に必要なすべてのパーツは、Hornigショップにて、いつもの高品質かつ車体に完璧にフィットする製品としてお求めいただけます！
&amp;nbsp;
この動画がお役に立ちましたら、ぜひ「いいね！」とチャンネル登録をお願いいたします。次回の動画でお会いしましょう！]]></description>
            <pubDate>Mon, 18 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=587--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=587--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R1300R</title>
            <description><![CDATA[ハンドルバー mm上げると、より直立した、よりリラックスした着座姿勢になります。更に、ハンドルバーを21mmライダーに近づけることにより、更にリラックスしたライディングを実現します。このことにより、スタミナと集中の顕著な増加が期待され、高速道路でのリラックスした姿勢は、ストレスを軽減します。
ノーマルの 32mm のハンドルバーに適合しています。



オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R1300R
109,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、92,35 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
商品ページ：
オフセット付きハンドルバー・ライザー BMW R1300R





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]]></description>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=586--</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=586--</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>HORNIGが提案するBMW R1300RS 人格を示す。歴史を作る。</title>
            <description><![CDATA[











すべてのオートバイには物語があります。私たちは、その物語を唯一無二のものにします。考え抜かれたパーツと本質を見抜く視点により、HornigはBMW R1300RSを新たなレベルへと引き上げます。機能的な改良と的確なデザインアクセントが融合し、走り心地だけでなく見た目も素晴らしいライディング体験を実現します。
私たちは、BMW R1300RSの長所を一貫して追求しています。個々のパーツをバラバラに捉えるのではなく、細部までが役割を果たす全体像を構築しています。これにより、日常のライディングで実感でき、外観でも一目で分かり、機能性も納得できる、調和の取れたソリューションが生まれます。
&amp;nbsp;
あらゆる走行にさらなる安全を

私たちにとって、安全性とは、緊急時にパーツを保護する必要がある場所から始まります。フォークエンド・クラッシュパッドを装着すれば、堅牢な素材と精密なマウントにより、接触時の衝撃を吸収し、常に安全を確保できます。カダン用クラッシュパッドは、CNC加工されたプラスチック製の堅牢な設計で、モーターサイクルの損傷を防ぐさらなる保護を提供します。この保護機能は、外的な影響からデリケートな部分を守りつつ、外観に調和するラジエーターグリルによって効果的に補完されます。
しかし、保護だけでは不十分です。早めに周囲に気づいてもらうことも同様に重要です。Wolo ベリー・ラウド・ホーンは音による存在感を大幅に高め、他の道路利用者の早期の反応を促します。さらに、LED補助ヘッドライト・キットによって視覚的な認識を広げます。これにより、路面の照射範囲が大幅に改善されると同時に、オートバイ自体の被視認性も向上します。補助ヘッドライト用ブラケットを使用すれば、クラッシュバーがなくてもヘッドライトを取り付けることが可能です。
&amp;nbsp;
日常使いでの快適性と機能性

オートバイの個性は、あらゆる動作が自然に感じられて初めて完全に発揮されます。アルミニウム製ギアシフトレバー・エンラージメントは、まさにそのために開発されました。接触面を改善することで、より正確でコントロールしやすいシフト操作を可能にします。特に繊細な操作が求められる状況で威力を発揮します。
停車した際、カスタムがいかに考え抜かれているかが明らかになります。控えめな黒いネジを採用したサイドスタンド・エンラージメントは、地面が固くても柔らかくても、大幅に安定したベースを提供します。同時に、コックピットにも配慮しています。6.5インチ・ディスプレイ用防眩プロテクターが不快な光の反射を抑え、コネクティビティ・ディスプレイ用画面保護フィルムが表面を摩耗や損傷から永久に保護します。
通信やナビゲーションの要望には、Quiklox クレードル、Quiklox ケース、充電ケーブルの組み合わせで対応します。スマートフォンを車両にシームレスに統合し、縦向き・横向きを問わず、確実に固定しながら同時に電源を供給します。また、個別に調整されたシート・ソリューションも大きな特徴です。ライダーおよびパッセンジャー用シート・リメイクは、さまざまな種類のレザー、キルティング、ダブルステッチ、レタリングなどの高品質な素材と、クリアなラインを融合させ、長距離走行でも調和の取れた乗り心地を実現します。
&amp;nbsp;
印象的なディテールへのこだわり

機能性と快適性に加え、細部へのこだわりがモーターサイクルの個性を形作ります。エンブレム付きホイールアクスルカバーは際立つアクセントとなり、外観の向上だけでなく、穴あき加工による空気の流れを増加させ、冷却にプラスの効果をもたらすという機能的な利点も兼ね備えています。ステンレス製ハンドルバーエンド・ウェイトは、プロポーションを変えることなく、オートバイの外観をさらに洗練させます。
ハンドル周りでは、ステアリングヘッド・キャップがクリーンな仕上げを実現し、全体のイメージに控えめに溶け込みます。これに加えて、オイルプラグが小さくも効果的なアクセントとなり、カスタムへのこだわりを強調します。

リア周りのクリアなラインを実現するために、柔軟に調整可能な可変ナンバープレートホルダーを採用しています。エンジンマウントのオープンチューブ用カバーは、これまで露出していた部分も調和させて統合します。
レッド・リムストライプとデコラティブ・ステッカーセットが、外観を完璧に仕上げます。これらはラインや面を効果的に強調し、オリジナルのデザインを損なうことなく、BMW R1300RSに独自の存在感を与えます。
&amp;nbsp;
一貫したコンセプトによるカスタム

始まりは、オートバイに唯一無二の物語を与えるというアイデアでした。そして今、その物語は完成します。Hornigのソリューションにより、BMW R1300RSは単に進化するだけでなく、その存在意義全体が再定義されます。すべてのディテールが、私たちが当初から追求してきた「それ自体が調和し、あらゆるラインに個性が感じられるオートバイ」という目標に寄与しています。
こうして、機能性で納得させるだけでなく、視覚的にも明確なメッセージを放つライディング体験が生まれます。それは、個性的で考え抜かれ、一目でそれと分かるこだわりを備えたものです。


フォーク・クラッシュ・プロテクター
クーラー・プロテクション
Wolo Very Loud ホーン
シフトレバー・エクステンション
サイドスタンド・フット・エンラージメント
黒いネジ
リアホイール・センターカバー
クラッシュ・プロテクター
ステンレス・エンドウェイト
センターキャップトップ・ヨーク
オイルフィラープラグ
ナンバープレート用ホルダー
エンジンマウント用フレームカバー
リム ストライプ
デコレーション・ステッカーセット
コネクティビティ・ディスプレイのグレア防止
コネクティビティ・ディスプレイ用保護シートセット
Quiklox クレードル
Quiklox 携帯電話ケース
充電ケーブル
追加ヘッドライト用取り付けブラケット
アディショナル LEDライト
ミニクランプ W4 ステンレス
フロントシート、リアシートの改良







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]]></description>
            <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=585--HORNIGBMW-R1300RS</guid>
            <link>https://www.hornig.jp/Company.html?newsid=585--HORNIGBMW-R1300RS</link>
            <category>News</category>
        </item>
        
    </channel>
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