エンジンオイルおよびオイルフィルターの交換

2026-05-26 - BMWバイクの場合

皆さん、こんにちは！Hornigがお届けする新しいDIY講座へようこそ。今回は、エンジンの「生命保険」とも言える最も重要なメンテナンス、オイル交換に挑戦します！

 

必要なもの：Hornig製の新しいオイルフィルター、メーカー指定の粘度を持つ新しいエンジンオイル、適切なオイルフィルターレンチ、トルクレンチ、そしてオイルドレンプラグ用の新しいガスケット（シーリングリング）です。
作業を始める前に、バイクのエンジンを暖機し、作動温度まで上げておく必要があります。こうすることで、古いオイルをよりスムーズに排出できるようになります。
バイクをパドックスタンドまたはセンタースタンドに立て、車体が垂直になるように固定します。次に、車体の下にオイル受け（ドレンパン）を設置します。
… オイルドレンプラグを緩め、古いオイルが完全にオイル受けへ流れ落ちるのを待ちます。火傷に注意してください！

 

オイルを抜いている間に、オイルドレンプラグをきれいに洗浄し、新しいガスケット（シーリングリング）を用意しておきます。
続いて、オイルフィルターの交換です。適切なオイルフィルターレンチを使用し、フィルターを緩めて慎重に取り外します。この際、多少のオイルがこぼれ出てくることがあります。
非常に重要なポイントです：エンジンの取り付け口（開口部）を必ず確認してください！古いフィルターのゴム製ガスケットが、エンジン側に張り付いて残ってしまうことがあります。これが残っていると新しいフィルターが正しく密着せず、オイル漏れの原因となるため、完全に除去しなければなりません。
エンジンのフィルター取り付け面（シーリング面）をきれいに清掃します。Hornig製のオイルフィルターには、あらかじめ新しいガスケットが装着されています。ワンポイントアドバイス：取り付け前に新しいガスケットに少量の新しいエンジンオイルを塗布しておくと、取り付けがスムーズになり、より確実に密閉することができます。

 

新しいオイルフィルターを取り付け、オイルフィルターレンチを使用してメーカー指定のトルクで締め付けます。
次に、新しいガスケットを装着したオイルドレンプラグを元に戻し、メーカー指定のトルクで締め付けます。
いよいよ新しいオイルを注入します！必ずメーカー推奨のエンジンオイルを使用し、規定量を正確に注入するようにしてください。オイルをこぼさずに注入するには、漏斗（じょうご）を使うと非常に便利です。
すべての組み付けが完了したら、エンジンを短時間始動させ、オイルをエンジン全体に行き渡らせます。次にエンジンを停止し、10分ほど待ってから、バイクを直立させて駐車してください。

 

サイトグラスでオイルレベルを確認します。必要に応じて、規定の目盛りまでオイルを補充してください。この作業を行う際は、バイクが完全に直立していることを必ず確認してください。これで完了です！
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オイルフィルターへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=7721779
エンジンオイルへのリンク: https://www.hornig.jp/Search.html?q=21611

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