重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。
BMW C600Sport 用スペア
技術データ
Model | BMW C 600 Sport 2012-2015 | BMW C 650 Sport | BMW C 650 GT 2012-2015 | BMW C 650 GT 2016- |
排気量 (ccm) | 647 | 647 | 647 | 647 |
シリンダー | 2 | 2 | 2 | 2 |
最高出力 | 60 | 60 | 60 | 60 |
KW | 44 | 44 | 44 | 44 |
車重 (kg) | 248 | 249 | 258 | 261 |
シートの高さ (mm) | 780 | 800 | 795 | 805 |
アイドル回転数 (毎分回転数) | - | - | - | - |
インジェクション | インジェクション | インジェクション | インジェクション | インジェクション |
タイヤ空気圧 ,フロント (バール) | 2,4 | - | 2,4 | 2,4 |
タイヤ空気圧 ,リア (バール) | 2,5 (2,9) | - | 2,5 (2,9) | 2,5 (2,9) |
スパークプラグ 1 | NGK LMAR8D-J | NGK LMAR8D-J | NGK LMAR8D-J | NGK LMAR8D-J |
スパークプラグ 2 | - | - | - | - |
スタンドパイプ径 | 40 mm フォーク (USD) | 40 mm フォーク (USD) | 40 mm フォーク (USD) | 40 mm フォーク (USD) |
ドライブ | 鎖 オイルバスで | - | 鎖 オイルバスで | - |
ロッドあたりフォークオイル | - | - | - | 390 ML SAE 7,5 |
フィルタなしエンジンオイル | SAE 15W-50 | - | SAE 15W-50 | SAE 15W-50 |
フィルタとエンジンオイル | 3,1L MIN.API SJ | - | 3,1L MIN.API SJ | 3,1L MIN.API SJ |
トランスミッションオイル | 330ML 75W-140 GL-5 | - | 330ML 75W-140 GL-5 | 250 ML 75W-90 SYN. |
ブレーキ液 | DOT 4 | DOT 4 | DOT 4 | DOT 4 |
ファイナルドライブオイル | 750ML 75W-140 GL-5 | - | 750ML 75W-140 GL-5 | 500 ML 75W-90 SYN. |
燃料 | 16 | 15.5 | 16 | 15.5 |
クーラント | 水+ | 水+ | 1,5 L | 1,5 L |
慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:
BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること |  |
点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること |  |
オイルアスピレーションパイプと一緒にオイルストレーナーを交換すること |  |
フィルターと、エンジンのオイル交換 |  |
チェーンのたわみのチェックとスイングアームボックスカバーのネジの増し締めをすること |  |
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること |  |
サイドスタンドに注油すること |  |
ロッキングブレーキのボーデンケーブルのベアリングに注油すること、ロッキングブレーキの基本セッティングの確認と、停止保持効果をチェクすること |  |
スロットルケーブルの遊びをチェックすること |  |
クーラントのレベルをチェックすること |  |
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック |  |
ステアリングヘッドベアリングをチェックすること |  |
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること |  |
エンジンを始動させない状態での機能チェック |  |
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 |  |
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |  |
6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):
12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):