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重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。

Spares for BMW G650GS

技術データ

Model BMW G650GS 2011-2016
排気量 (ccm) 652
シリンダー 1
最高出力 48
KW 35
車重 (kg) 192
シートの高さ (mm) 800
アイドル回転数 (毎分回転数) 1500 ± 100
インジェクション インジェクション 43 mm
タイヤ空気圧 ,フロント (バール) 2,2
タイヤ空気圧 ,リア (バール) 2,5 (2,9)
スパークプラグ 1 NGK DR8EB
スパークプラグ 2 -
スタンドパイプ径 41 mm 伸縮フォーク
ドライブ 鎖
ロッドあたりフォークオイル -
フィルタなしエンジンオイル SAE 15W-50 API SJ
フィルタとエンジンオイル 2,3 L
トランスミッションオイル -
ブレーキ液 DOT 4
ファイナルドライブオイル -
燃料 14
クーラント 水+

慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:

BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること
エンジンオイル（エンジンのみ）とオイルフィルターエレメントの交換
エンジンオイル（エンジンとオイルタンク）とオイルフィルターエレメントの交換 (G650GS 0188 & 0135 & Sertão)
クーラントのレベルをチェックすること
クラッチの遊びのチェックと調整
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
フロント&リアブレーキのフルードのレベルチェックすること
スポークの張りのチェック、必要ならば調整
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
チェーンのチェックと注油すること
ステアリングヘッドベアリングのチェック
トルクレンチを使用してエンジン・カバー （マグネシウム） の取り付けネジのトルク・セッティングをチェックすること
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：エンジン/メインフレーム、エンジン/エンジンキャリアー、シリンダーヘッド/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：メインフレーム/リアフレーム、下部フレームトラス/メインフレーム、エンジンキャリアー/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：フットレスト・プレート/メインフレーム、センタースタンド/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：リアクションリンクス (G650GS 0188 & 0135 & Sertão)
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
チェーンのたわみのチェックと注油をすること (G650GS 0188 & 0135 & Sertão)
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
フィルターと、エンジンのオイル交換
バルブクリアランスをチェックすること
クーラントのレベルをチェックすること
インテークエアサイレンサーからのドレインホースを空にすること
バッテリー液の比重をチェックすること
クラッチの遊びのチェックと調整
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：エンジン/メインフレーム、エンジン/エンジンキャリアー、シリンダーヘッド/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：メインフレーム/リアフレーム、下部フレームトラス/メインフレーム、エンジンキャリアー/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：マフラーシステム
スポークの張りのチェック、必要ならば調整
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フットブレーキレバーに注油すること
チェーンのチェックと注油すること
ステアリングヘッドベアリングのチェック
チェーンのテイクアップローラーとスライダーレールをチェックすること
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：フットレスト・プレート/メインフレーム、センタースタンド/メインフレーム
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
バッテリーの充電状況をチェックすること
全体のシステムのブレーキフルードの交換 (G650GS Sertão)
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
フィルターと、エンジンのオイル交換
バルブクリアランスをチェックすること
すべてのスパークプラグの交換
エラフィルターカートリッジの交換
クーラントのレベルをチェックすること
インテークエアサイレンサーからのドレインホースを空にすること
バッテリー液の比重をチェックすること
クラッチの遊びのチェックと調整
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：エンジン/メインフレーム、エンジン/エンジンキャリアー、シリンダーヘッド/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：メインフレーム/リアフレーム、下部フレームトラス/メインフレーム、エンジンキャリアー/メインフレーム
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：マフラーシステム
スポークの張りのチェック、必要ならば調整
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フットブレーキレバーに注油すること
チェーンのチェックと注油すること
チェーンのテイクアップローラーとスライダーレールをチェックすること
ステアリングヘッドベアリングのチェック
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
トルクレンチによる指定されたトルクでの締め付けのチェック：フットレスト・プレート/メインフレーム、センタースタンド/メインフレーム
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
全体のシステムのブレーキフルードの交換 (G650GS Sertão)
エンジンを始動させない状態での機能チェック
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
バッテリーの充電状況をチェックすること
燃料フィルターの交換（4万キロ毎 ,G650GS Sertão）
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること