重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。
Spares for BMW K1200GT (2006-2008)
| | BMW K1200GT 2006-2008 |
| | 1157 |
| | 4 |
| | 152 |
| | 112 |
| | 282 |
| | 820 |
| | 1150 ± 50 |
| | インジェクション 46 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK KR9CI |
| | - |
| | Duolever フォーク |
| | カルダン |
| | - |
| | SAE 5W-40 |
| | 3,5 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 230ML 75W-140 GL-5 |
| | 24 |
| | 2,55 L |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| BMWモトラッド診断システムでブリードテストを実行すること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換(2年毎) | |
| バルブクリアランスをチェックすること(3万キロ毎) | |
| すべてのスパークプラグの交換 (3万キロ毎) | |
| フロント&リアのインテグラルABSホイールサーキットのブレーキフルードの交換 | |
| ABSコントロールサーキット全体のブレーキフルードの交換 | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| センタースタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| BMWモトラッド・インテグラルABSのためのブレーキチェック | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換(2年毎) | |
| バルブクリアランスをチェックすること(3万キロ毎) | |
| すべてのスパークプラグの交換 (3万キロ毎) | |
| インテイクエアフィルターを交換すること | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアのインテグラルABSホイールサーキットのブレーキフルードの交換 | |
| ABSコントロールサーキット全体のブレーキフルードの交換 | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| センタースタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| ボールジョイントクランプとボールへ注油すること | |
| BMWモトラッド・インテグラルABSのためのブレーキチェック | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
Hornigへようこそ。BMWバイク用のアクセサリー、サービスキット、スペアパーツの専門店です。このページでは、BMW K1200GT(2006〜2008年)のメンテナンスおよびサービス間隔、カスタマーサービス、点検プランに関する重要な情報をすべてご案内します。また、当店の製品の中から、すべてのメンテナンス作業をご自身で確実に計画・実施するために役立つアイテムもご紹介しています。
Hornigでは、BMW K1200GT(2006〜2008年)用に高品質なスペアパーツを幅広く取り揃えています:エンジンオイル+オイルフィルター、ファイナルドライブオイル(例:75W 140 GL 5)、エアフィルターエレメント、スパークプラグ、ブレーキパッドおよびブレーキ液(DOT 4)、冷却液、シール、潤滑剤、摩耗部品など。これらのアイテムで、シンプルなオイル交換から大規模点検、ファイナルドライブのメンテナンスまで、典型的なメンテナンス作業を確実にカバーできます。
Kモデルのライダーの様々なフォーラムでは、K1200GTのファイナルドライブオイル交換は定期的に行うべきだと強調されています。多くのオーナーは、交換を2年待つのではなく、走行スタイルや負荷に応じて早めに行うことを推奨しています。早期のオイル交換により、リアドライブの異音発生や摩耗を防止できると報告する声もあります。
また、長距離ツーリングの前、特に激しい使用やスポーティな走行後には、エアフィルター、ブレーキ、冷却システムを徹底的に点検することが推奨されています。サービスプランに記載されている定期的なバルブクリアランス点検は、多くの人が特に重要視しており、エンジンのスムーズな作動と長期的な性能維持に役立ちます。
頻繁な短距離走行や市街地走行が多い場合、オイル交換間隔を短くするのが堅実だとするコミュニティメンバーもいます。これにより、堆積物やオイルの劣化を防ぎ、予期せぬ損傷や摩耗の増加を防止します。
しっかりとしたメンテナンスおよびサービスプランと、Hornigの高品質なスペアパーツおよびサービスキットの組み合わせにより、BMW K1200GT(2006〜2008年)での安全性、耐久性、ライディングの楽しさを確保できます。定期的なメンテナンス(オイル交換、フィルターおよびファイナルドライブサービス、バルブクリアランス点検、ブレーキ・冷却系点検、サスペンションおよび安全点検)を通じて、最大限の信頼性と価値保持を実現します。K1200GTのメンテナンス、サービス、カスタマーケアの信頼できるパートナーとしてHornigをお選びください。
この情報は参考のために提供されています。正式なメンテナンス間隔、サービス範囲、点検内容については、BMWの取扱説明書または認定工場にご相談ください。