重要なお知らせ

定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。
通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。
この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。


ここで、BMW K1200LT 用のすべてのスペアパーツを参照することができます。


  BMW K1200LT 1999-2003       BMW K1200LT 2004-2009      
技術的詳細:      
排気量: 1171 ccm 1171 ccm
シリンダー: 4 4
最高出力/KW: 98/72 116/85
車重 (kg): 378 378
シートの高さ (mm): 770 770
バルブクリアランス (イン): 0,15-0,20 mm 0,15-0,20 mm
バルブクリアランス (アウト): 0,25-0,30 mm 0,25-0,30 mm
アイドル回転数 (毎分回転数): 950 1000-1050
インジェクション: インジェクション 34 mm インジェクション 34 mm
タイヤ空気圧 ,フロント (バール):     2,5 (2,9) 2,5
タイヤ空気圧 ,リア (バール):             2,5 (3,2) 2,9 (3,2)
スパークプラグ 1: NGK DCPR7E NGK DCPR7E
スパークプラグ 2: NGK DCPR7EIX NGK DCPR7EIX
スタンドパイプ径: 41 mm telelever 41 mm telelever
ドライブ: カルダン カルダン
       
容量:      
ロッドあたりフォークオイル: 470 ml SAE 10W 470 ml SAE 10W
フィルタなしエンジンオイル: 3,5 L SAE 10W-40 SAE 5W-40
フィルタとエンジンオイル: 3,75 L 3,5 L API SL
トランスミッションオイル: 600 ml 75W-140 GL-5 600 ml 75W-140 GL-5
ブレーキ液: DOT 4 DOT 4
ファイナルドライブオイル: 230 ml 75W-140 GL-5 230 ml 75W-140 GL-5
燃料: 24,0 L 24,0 L
クーラント(リットル): 3,1 L 3,1 L




慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:

(BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クーラントのレベルと濃度をチェックすること
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
スイングアームピボットマウントをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

(BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
フィルターと、エンジンのオイル交換
ギアボックスオイルの交換(2年毎)
リアホイールドライブのオイル交換(2年毎)
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードの交換(4年毎)
クーラントのレベルと濃度をチェックすること
バッテリー液の比重をチェックすること
バッテリーの端子の清掃とグリース
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
サイドスタンドピボットマウントに注油すること
センタースタンド・ピボットマウントをチェックすること
ステアリングダンパーをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

(BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
フィルターと、エンジンのオイル交換
ギアボックスオイルの交換(2年毎、又は4万キロ毎)
リアホイールドライブのオイル交換(2年毎、又は4万キロ毎)
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードの交換(4年毎)
燃料フィルターの交換(4万キロ毎)
クーラントのレベルと濃度をチェックすること
バッテリー液の比重をチェックすること
バッテリーの端子の清掃とグリース
インテイクエアフィルターを交換すること
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
サイドスタンドピボットマウントに注油すること
センタースタンド・ピボットマウントをチェックすること
ステアリングダンパーをチェックすること
ティルティング・ホイールのリア・ホイールベアリングの遊びをチェックすること
スイングアームベアリングの遊びをチェックすること
バルブクリアランスをチェックすること
チェーンテンションレール、サイドレール、スラストブロック(燃料タンク/シリンダーヘッドカバーを外して)のライナの交換(6万キロ毎)
スパークプラグを交換すること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること