重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。
Spares for BMW K1200R and BMW K1200R Sport
技術データ
| Model | BMW K1200R 2005-2008 | BMW K1200R Sport 2007-2008 |
| 排気量 (ccm) | 1157 | 1157 |
| シリンダー | 4 | 4 |
| 最高出力 | 163 | 163 |
| KW | 120 | 120 |
| 車重 (kg) | 237 | 240 |
| シートの高さ (mm) | 820 | 820 |
| アイドル回転数 (毎分回転数) | 1150 ± 50 | 1150 ± 50 |
| インジェクション | インジェクション 46 mm | インジェクション 46 mm |
| タイヤ空気圧 ,フロント (バール) | 2,5 | 2,5 |
| タイヤ空気圧 ,リア (バール) | 2,9 | 2,9 |
| スパークプラグ 1 | NGK KR9CI | NGK KR9CI |
| スパークプラグ 2 | - | - |
| スタンドパイプ径 | Duolever-フォーク | Duolever-フォーク |
| ドライブ | カルダン | カルダン |
| ロッドあたりフォークオイル | - | - |
| フィルタなしエンジンオイル | SAE 5W-40 | SAE 5W-40 |
| フィルタとエンジンオイル | 3,5 L MIN. API SL | 3,5 L MIN. API SL |
| トランスミッションオイル | - | - |
| ブレーキ液 | DOT 4 | DOT 4 |
| ファイナルドライブオイル | 230ML 75W-140 GL-5 | 230 ML SAE 90 GL-5 |
| 燃料 | 19 | 19 |
| クーラント | 2,55 L | 2,55 L |
慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:
| （BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと |  |
| BMWモトラッド診断システムでブリードテストを実行すること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのフルードのレベルチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| 最終点検と機能チェックとしてのテスト走行 | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること | |
6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):
| （BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| オイルレベルインジケーターのホースの透明度をチェックすること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換（２年毎) | |
| バルブクリアランスをチェックすること（3万キロ毎） | |
| すべてのスパークプラグの交換 (3万キロ毎） | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換 | |
| フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること | |
12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):
| （BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| オイルレベルインジケーターのホースの透明度をチェックすること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| バルブクリアランスをチェックすること（3万キロ毎） | |
| すべてのスパークプラグの交換 (3万キロ毎） | |
| インテイクエアフィルターを交換すること | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換 | |
| フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| ボールジョイントクランプとボールへ注油すること | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること | |
