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重要なお知らせ

定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。
通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。
この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。


ここで、BMW K1200RS & K1200GT 用のすべてのスペアパーツを参照することができます。


  BMW K1200RS 96-00 & 01-05       BMW K1200GT 2003-2005      
技術的詳細:      
排気量: 1171 ccm 1171 ccm
シリンダー: 4 4
最高出力/KW: 98/72 (96-00), 130/96 (01-05) 130/96
車重 (kg): 285 300
シートの高さ (mm): 770 790
バルブクリアランス (イン): 0,15-0,20 mm 0,15-0,20 mm
バルブクリアランス (アウト): 0,25-0,30 mm 0,25-0,30 mm
アイドル回転数 (毎分回転数): 1000 - 1050 (01-05) 900 ± 150
インジェクション: インジェクション インジェクション 38 mm
タイヤ空気圧 ,フロント (バール):     2,5 2,5 (2,9)
タイヤ空気圧 ,リア (バール):             2,9 2,5 (2,9)
スパークプラグ 1: NGK DCPR7E NGK DCPR7E
スパークプラグ 2: NGK DCPR7EIX NGK DCPR7EIX
スタンドパイプ径: 41 mm telelever 41 mm telelever
ドライブ: カルダン カルダン
       
容量:      
ロッドあたりフォークオイル: 470 ml (01-05) 510 ml SAE 7,5W
フィルタなしエンジンオイル: 3,5 L SAE 10W-40 (96-00) SAE 10W-40
フィルタとエンジンオイル: 3,75 L (96-00), 3,5 L (01-05) 3,75 L API SG
トランスミッションオイル: 600 ml 75W-140 GL-5 600 ml 75W-140 GL-5
ブレーキ液: DOT 4 DOT 4
ファイナルドライブオイル: 230 ml 75W-140 GL-5 230 ml 75W-140 GL-5
燃料: 20,5 L 20,5 L
クーラント（リットル）: 3,1 L 水 +



慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
動作温度におけるエンジンオイルの交換、及び、オイルフィルターの交換
BMWモトラッド診断システムでブリードテストを実行すること
通常の動作温度に暖められたファイナルドライブのオイルの交換
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クーラントのレベルと濃度をチェックすること
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
スイングアームベアリングをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
動作温度におけるエンジンオイルの交換、及び、オイルフィルターの交換
ギアボックスオイルの交換（2年毎)
リアホイールドライブのオイル交換（２年毎)
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードの交換（4年毎)
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
システムのクーラントの交換（4年毎）
バッテリー液の比重をチェックすること
バッテリーの端子の清掃とグリース
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
センタースタンド&サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
サイドスタンドの回転軸へグリーシングすること
センタースタンドをチェックすること
ステアリングダンパーをチェックすること
フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 (K1200GT)
フロント&リアのインテグラルABSホイールサーキットのブレーキフルードの交換 (K1200RS 01-05, K1200GT)
ABSコントロールサーキット全体のブレーキフルードの交換 (4年ごと ,K1200RS 01-05, K1200GT)
エンジンを始動させない状態での機能チェック (K1200GT)
BMWモトラッド・インテグラルABSのためのブレーキチェック (K1200RS 01-05, K1200GT)
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
動作温度におけるエンジンオイルの交換、及び、オイルフィルターの交換
通常の動作温度に暖められたギアボックスのオイルの交換
リアホイールドライブのオイル交換（２年毎、又は4万キロ毎）
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードの交換（4年毎、あるいは、4万キロを越える毎）
燃料フィルターの交換（4万キロ毎）
クーラントのレベルと濃度をチェックすること
システムのクーラントの交換（4年毎）
バッテリー液の比重をチェックすること
バッテリーの端子の清掃とグリース
インテイクエアフィルターを交換すること
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
サイドスタンドの回転軸へグリーシングすること
センタースタンドをチェックすること
ステアリングダンパーをチェックすること
ティルティング・ホイールのリア・ホイールベアリングの遊びをチェックすること
スイングアームピボットマウントをチェックすること
バルブクリアランスをチェックすること
チェーンテンションレール、サイドレール、スラストブロック（燃料タンク/シリンダーヘッドカバーを外して）のライナの交換（6万キロ毎）
スパークプラグを交換すること
次回のバルブクリアランスチェックまでのカウントダウン距離を読み出すこと (K1200GT)
フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 (K1200GT)
フロント&リアのインテグラルABSホイールサーキットのブレーキフルードの交換 (K1200RS 01-05, K1200GT)
ABSコントロールサーキット全体のブレーキフルードの交換 (4年ごと , K1200RS 01-05 & K1200GT)
エンジンを始動させない状態での機能チェック (K1200GT)
ボールジョイントクランプとボールへ注油すること (K1200GT)
BMWモトラッド・インテグラルABSのためのブレーキチェック (K1200RS 01-05, K1200GT)
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
バッテリーの充電状況をチェックすること
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

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