BMW R1200CL
向けのメンテナンスの間隔／ 点検

重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。

Spares for BMW R1200CL

技術データ

慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
エンジンが正規の動作温度時のオイルの交換、及びオイルフィルターの交換
リアホイールドライブのオイル交換
リアホイールのナットの安全をチェックすること
スイングアームピボットマウントをチェックすること
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
シリンダーヘッドを固く締めること
バルブクリアランスの調整
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
シンクロナイゼイションのチェックと調整
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードの交換（4年毎)
エンジンが正規の動作温度時のオイルの交換、及びオイルフィルターの交換
ギアボックスオイルの交換（2年毎)
リアホイールドライブのオイル交換（２年毎)
バッテリー液の比重をチェックすること
バッテリーの端子の清掃とグリース
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
サイドスタンドの回転軸へグリーシングすること
スパークプラグの状態をチェックすること
バルブクリアランスの調整
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
シンクロナイゼイションのチェックと調整
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

（BMWモトラッド）診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
クラッチフルードのレベルをチェックすること
クラッチフルードの交換（4年毎)
エンジンが正規の動作温度時のオイルの交換、及びオイルフィルターの交換
通常の動作温度に暖められたギアボックスのオイルの交換
リアホイールドライブのオイル交換（２年毎)
燃料フィルターの交換（4万キロ毎）
バッテリー液の比重をチェックすること
バッテリーの端子の清掃とグリース
インテイクエアフィルターを交換すること
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
ティルティング・ホイールのリア・ホイールベアリングの遊びをチェックすること
スイングアームピボットマウントをチェックすること
サイドスタンド・スイッチの動作チェックすること
サイドスタンドの回転軸へグリーシングすること
ジェネレーターのベルトの交換（4万キロ毎）
スパークプラグを交換すること
バルブクリアランスの調整
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
シンクロナイゼイションのチェックと調整
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
最終点検と機能チェックとしてのテスト走行
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること