フロント:
タイプ 46ER:
エマルジョン型ショックアブソーバー
ピストンシャフトの終端のリバウンド・アジャスター
外部にリザーバーを取り付けることができないバイクに取り付けが可能
リア:
タイプ 46DRS
モノチューブ加圧ガスタイプ、メインボディーに組み込まれた浮動ピストン付きリザーバー
外部にリザーバーを取り付けることができないバイクに取り付けが可能
手の届きやすいところにあり、調整が容易なホースに取り付けられたアジャスターノブ
荷物、タンデムライダーの有無により、調整可能な12mmの調整範囲
バージョン: 46DR
ハウジングにリザーバーが組み込まれたガス圧モノチューブダンパー。
調整可能なリバウンドダンピング付き
外部膨張タンク用のスペースがない車両に適しています
ESA シャーシのないバイクのみに対応!
基本設定は標準シャーシに対応しており、たとえば、故障したオリジナルのスプリングストラットの交換に最適です。
バイクのレスポンスが著しく向上し、ハンドリングがより正確になり、快適性も向上します。
当社のオーリンズ ショックアブソーバーは、ご要望に応じてお客様のニーズに合わせてカスタマイズできます。これには少額の追加料金が発生する場合があります。
ご注文の「コメント」に、衣服とヘルメットを装着したライダーの体重、積載重量(おそらくピリオン)、使用目的(ロード、オフロード、レーストラック)、運転スタイル(スポーティ、ツーリング、オフロード)などの詳細をご記入ください。