重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。

BMW R1200GS LC (2013-) & R1200GS Adventure (2014-) 用のスペア


技術データ

Model BMW R1200GS Adventure, LC 2014-
排気量 (ccm) 1170
シリンダー 2
最高出力 125
KW 92
車重 (kg) 260
シートの高さ (mm) 890
アイドル回転数 (毎分回転数) 1150
インジェクション インジェクション 52 mm
タイヤ空気圧 ,フロント (バール) 2.5
タイヤ空気圧 ,リア (バール) 2.9
スパークプラグ 1 NGK LMAR8D-J
スパークプラグ 2 -
スタンドパイプ径 41 mm Telelever
ドライブ カルダン
ロッドあたりフォークオイル 485 ML SAE 10
フィルタなしエンジンオイル SAE 5W-40
フィルタとエンジンオイル 4,0 L min. API SL
トランスミッションオイル -
ブレーキ液 DOT 4
ファイナルドライブオイル 180 ML 75W-90 GL-5
燃料 30
クーラント 水+


慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:

点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること
BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
クーラントのレベルをチェックすること
スポークの張りをチェックすること (Adventure)
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換(2年毎)
油圧クラッチシステムの目視検査
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
クーラントのレベルをチェックすること
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
センタースタンドの滑らかな動きをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること
バッテリーの充電状況をチェックすること
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換(2年毎)
バルブクリアランスをチェックすること
スパークプラグを交換すること
エラフィルターカートリッジの交換
油圧クラッチシステムの目視検査
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
クーラントのレベルをチェックすること
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
センタースタンドの滑らかな動きをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること
バッテリーの充電状況をチェックすること
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること