重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。
BMW R1200R LC (2015-2018) 用スペア
| | BMW R1200R 2015-2016 |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 125 |
| | 92 |
| | 236 |
| | 790 |
| | 1150 ± 50 |
| | インジェクション 52 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK LMAR8D-J |
| | - |
| | 45 MM USD-GABEL |
| | カルダン |
| | 590 ML SAE 7,5W |
| | SAE 5W-40 |
| | 4,0 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 180 ML 75W-90 GL-5 |
| | 18 |
| | 約 1,5 L (水+) |
| 点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること | |
| BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること | |
| フィルターと、エンジンのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| ステアリングヘッドベアリングを再調整すること | |
| フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| リム、ハブ、スポークの張りのチェック、必要ならば調整 | |
| ハンドブレーキとフィットブレーキの動作チェックすること | |
| クラッチ、ギアチャンジ、ステアリングの動作チェックすること | |
| 最終点検と機能チェックとしてのテスト走行 | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| エンジンが正規の動作温度時のオイルの交換、及びオイルフィルターの交換 | |
| バルブクリアランスのチェックと調整 | |
| すべてのスパークプラグの交換 | |
| インテイクエアフィルターをチェックすること | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換 | |
| 油圧クラッチシステムの目視検査 | |
| クラッチフルードのレベルをチェックすること | |
| ホースクランプのチェックと増し締めをすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| サイドスタンドの滑らかな動きのチェック、及び、動作部分へのグリーシングをすること | |
| センタースタンドの滑らかな動きのチェック、及び、動作部分へのグリーシングをすること | |
| リアホイールのナットをチェックすること | |
| ティルティング・ホイールのリア・ホイールベアリングの遊びをチェックすること | |
| スイングアームベアリングの遊びのチェック、必要ならば調整 | |
| スポークホイール:リム、ハブ、スポークの張りをチェックすること、必要ならば調整 | |
| キャストホイール:ホイールの状態のチェック | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー、常備灯と警告灯、メーター類、ホーンをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| ハンドブレーキとフィットブレーキの動作チェックすること | |
| クラッチ、ギアチャンジ、ステアリングの動作チェックすること | |
| 最終点検と機能チェックとしてのテスト走行 | |
| 点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| エンジンが正規の動作温度時のオイルの交換、及びオイルフィルターの交換 | |
| シリンダーヘッドを固く締めること | |
| バルブクリアランスのチェックと調整 | |
| スパークプラグを交換すること | |
| インテイクエアフィルターを交換すること | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| カルダンシャフトの目視検査と注油(20,000kmごと) | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| カルダンシャフトを交換(60,000kmごと) | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換 | |
| 油圧クラッチシステムの目視検査 | |
| クラッチフルードのレベルをチェックすること | |
| ホースクランプのチェックと増し締めをすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| サイドスタンドの滑らかな動きのチェック、及び、動作部分へのグリーシングをすること | |
| センタースタンドの滑らかな動きのチェック、及び、動作部分へのグリーシングをすること | |
| リアホイールのナットをチェックすること | |
| ティルティング・ホイールのリア・ホイールベアリングの遊びをチェックすること | |
| スイングアームベアリングをチェックすること | |
| スポークホイール:リム、ハブ、スポークの張りをチェックすること、必要ならば調整 | |
| キャストホイール:ホイールの状態のチェック | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー、常備灯と警告灯、メーター類、ホーンをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| ハンドブレーキとフィットブレーキの動作チェックすること | |
| クラッチ、ギアチャンジ、ステアリングの動作チェックすること | |
| 最終点検と機能チェックとしてのテスト走行 | |
| 点検のためのカウントダウン距離と、必須点検期日をセットすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
現代的な液冷式のBMW R1200R LC(2015年モデル以降)について、メンテナンス間隔、典型的なカスタマーサービス作業、適切な交換部品および消耗品に関する重要な情報をこのページでご案内します。Hornigでは、高品質なサービスキット、純正およびアフターマーケット部品、専門的なアドバイスを提供しています。信頼性が高く、パワフルで耐久性のあるR1200R LCのために。
R1200R LCの水冷・液冷ボクサーエンジンは、モダンなデザインと堅実な技術を融合しています。性能、安全性、価値維持のために、定期的な点検が不可欠です:
Hornigでは、R1200R LC用の厳選されたスペアパーツをご用意しています:
当社のキットは効率的なメンテナンスを可能にします — ご自宅のワークショップでも、専門の工場と連携しても。
オーナーはフォーラムやコミュニティグループで実用的なメンテナンス体験を共有しています:
推奨されるサービス間隔を利用して、あなたのBMW R1200R LCの交換部品やメンテナンス部品をHornigから直接注文してください。オイル交換、ブレーキキャリパー、大規模なサービスであっても、高品質な部品と専門的なアドバイスにより、信頼性が高く安全なカスタマーサービスを実現できます。
注意:本情報はあくまで参考用です。正確なメンテナンスプラン、検査値、点検範囲については、BMWの取扱説明書または資格のある専門工場にご相談ください。