エンブレム付きのリアホイール・センターカバーです。
カバーの中のホールは、クーリングにも貢献するでしょう!
静止状態で温度を測定したテスト(エンジンはファンで冷却)では、穴を塞いだ状態で54.9℃、開放した状態で50.1℃でした。
約250km走行後に温度を測定したテストでは、穴を塞いだ状態で53.4℃、開放した状態で49.9℃でした。
高品質のアルミニウムオイルフィラーとプラグ。 取り付け/取り外しには、T45サイズのTorxレンチを使用します。 表面処理は、陽極酸化銀(陽極酸化)/黒色陽極酸化から選択してください。
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