重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。

Spares for BMW R1200ST


技術データ

Model BMW R1200ST 2005-2008
排気量 (ccm) 1170
シリンダー 2
最高出力 110
KW 81
車重 (kg) 229
シートの高さ (mm) 830
アイドル回転数 (毎分回転数) 1150 ± 50
インジェクション インジェクション
タイヤ空気圧 ,フロント (バール) 2,2 (2,5)
タイヤ空気圧 ,リア (バール) 2,5 (2,9)
スパークプラグ 1 NGK DCPR8EKC
スパークプラグ 2 NGK DCPR8EIX
スタンドパイプ径 35 mm Telelever
ドライブ カルダン
ロッドあたりフォークオイル -
フィルタなしエンジンオイル SAE 15W-50
フィルタとエンジンオイル 4,0 L MIN. API SJ
トランスミッションオイル 800 ML 75W-90 GL-5
ブレーキ液 DOT 4
ファイナルドライブオイル 180 ML 75W-90 GL-5
燃料 21
クーラント 空冷/油冷


慣らし運転チェック / 600 マイル (1.000 km) 点検:

(BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換
シリンダーヘッド留め部をを固く締めること
バルブクリアランスの調整
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
シンクロナイゼイションをチェックすること
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

(BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換(2年毎)
ギアボックスオイルの交換(2年毎)
ジェネレーターのベルトの交換(4万キロ毎)
バルブクリアランスの調整
油圧クラッチシステムの目視検査
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
シンクロナイゼイションをチェックすること
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
バッテリーの充電状況をチェックすること
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

(BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと
フィルターと、エンジンのオイル交換
リアホイールドライブのオイル交換(2年毎)
ギアボックスオイルの交換(2年毎)
バルブクリアランスの調整
すべてのスパークプラグの交換 (4万キロ毎)
エラフィルターカートリッジの交換
燃料フィルターの交換(4万キロ毎)
ジェネレーターのベルトの交換(4万キロ毎)
油圧クラッチシステムの目視検査
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること
フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること
フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換
スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること
タイヤの空気圧とスリップサインのチェック
サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること
ライト、及びウィンカー装置をチェックすること
エンジンを始動させない状態での機能チェック
シンクロナイゼイションをチェックすること
走行可能かどうかの最終的なチェックと検査
バッテリーの充電状況をチェックすること
オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること

BMW R1200ST のメンテナンス間隔 / メンテナンスプラン / カスタマーサービス

 

スポーティなツーリングモーターサイクル BMW R1200ST のために、私たちはメンテナンス間隔、一般的なサービス作業、そして適切な交換部品および消耗品についての実用的な概要を提供します。Hornig では、オイル交換キットからフィルター、シール、特別なコンポーネントまで、ST のサービスに必要なすべてのものを見つけることができます。

 

推奨サービス間隔 – 簡単な概要

BMW の公式サービスプランと実証済みの経験に基づき、R1200ST には以下の間隔が適用されます:

  • 慣らし運転 / 初回点検: 約 1,000 km 走行後 – オイル交換、フィルター、バルブクリアランスの確認、および目視・機能点検。
  • 標準サービス: 10,000 km 毎 – オイル & オイルフィルター、ブレーキ、目視点検。
  • 大規模サービス: 20,000 km 毎 またはメンテナンスプランに従って – ギアボックス / ファイナルドライブオイル、バルブクリアランス、スパークプラグ、必要に応じてベルト交換を含む。
  • 作動油 & ブレーキフルード交換: ブレーキフルードは最低 2 年に一度交換、ギアボックスオイルは規定の間隔で点検。
  • 補機ベルト(ジェネレーターベルト): メンテナンスプランにより、ST では40,000 km 毎に交換が推奨されています。

 

サービス時の一般的なメンテナンス作業

  • エンジンオイル & オイルフィルター交換 – エンジン性能を長く保つために不可欠。
  • バルブクリアランスの確認 & 調整 – 最適なエンジン効率のために。
  • スパークプラグの点検 / 交換.
  • エアフィルターの整備 – 特に公道走行で重要。
  • ギアボックス / ファイナルドライブ: オイル点検、必要に応じて交換、シールの確認。
  • ブレーキシステム: ブレーキパッド、ディスク、ブレーキフルードを定期的に点検。
  • 補機ベルト交換: 指定周期、または摩耗が確認された場合に交換。
  • 調整 & 目視点検: ケーブル、マウント、タイヤ、ボルト・ナット類を確認。

 

Hornig のサービス部品 & メンテナンスキット

Hornig では、R1200ST のために特別に調整された幅広いスペアパーツをご用意しています。これには以下が含まれます:

  • BMW 仕様に適合したオイルフィルター & エンジンオイル
  • 伸縮性または標準タイプのドライブベルト
  • エアフィルター、スパークプラグ、その他の消耗部品
  • ガスケット、ボルト、メンテナンスシールキット
  • ブレーキパッド、ブレーキディスク & ブレーキフルード

 

BMW R1200ST のための実用的なメンテナンスアドバイス

  • サービス履歴を完全に記録してください — 各インターバルが後で明確に証明できるようになります。
  • 自分で整備を行う場合:トルク値や調整基準を確認するため、コミュニティガイドや公式サービスマニュアルを活用してください。
  • ギアボックスオイル交換時:排出後、シャフトが正しく噛むようリアアクスルを支持してください。
  • 補機ベルトは定期的に目視確認し、亀裂や艶が出てきたら早めに交換してください。
  • ブレーキフルードなどの作動油は走行距離だけでなく経過時間でも管理してください — 特に使用頻度の低いバイクで重要です。

 

メンテナンス計画を今すぐ実施し、Hornig で部品を注文しましょう

推奨されるメンテナンス間隔に従い、BMW R1200ST のサービス部品を Hornig から直接注文してください。オイル交換、フィルター、ベルト、ブレーキ関連部品など — 高品質な部品と確かなアドバイスにより、安全かつ効率的にプロフェッショナルな整備が可能です。

 

注意: この情報は案内として提供するものです。正確なメンテナンスプランおよび点検・調整値については、BMW オーナーズマニュアルまたは認定整備工場をご確認ください。