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重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。

BMW R1250GS & R1250GS Adventure 用のスペア

技術データ

のメンテナンス間隔/サービス用パーツ リスト BMW R 1250 GS
のメンテナンス間隔/サービス用パーツ リスト BMW R 1250 GS Adventure

Model BMW R 1250 GS
排気量 (ccm) 1254
シリンダー 2
最高出力 136
KW 100
車重 (kg) 249
シートの高さ (mm) 850
アイドル回転数 (毎分回転数) 1050 ± 100
インジェクション インジェクション 52 mm
タイヤ空気圧 ,フロント (バール) 2,5
タイヤ空気圧 ,リア (バール) 2,9
スパークプラグ 1 NGK LMAR8AI-10
スパークプラグ 2 -
スタンドパイプ径 37 mm Telelever
ドライブ カルダン
ロッドあたりフォークオイル 485 ML SAE 10W
フィルタなしエンジンオイル SAE 5W-40
フィルタとエンジンオイル 4,0 L MIN. API SL
トランスミッションオイル -
ブレーキ液 DOT 4
ファイナルドライブオイル 180 ML 70W-80 HYPO
燃料 20
クーラント 約 1,5 L (水+)

6.000 マイル (10.000 km) 点検 (30.000 km / 50.000 km):

BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること
フィルターと、エンジンのオイル交換 (毎年または10,000kmごと)
エアフィルターカートリッジを交換してください (オフロードでの使用に限り、1 年ごと、または 10,000 km ごと)
オイル交換、後輪駆動（2年または20,000kmごと）
油圧クラッチシステムの目視検査
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
フロントブレーキパッドとブレーキディスクの摩耗のチェック
ブレーキ液レベルの点検、フロントブレーキ
リアブレーキディスクとブレーキパッドの摩耗をチェックする
ブレーキフルードレベルの点検、リアブレーキ
前後ブレーキフルードを交換する （初回は1年後、その後は2年ごと）
ステアリングヘッドベアリングの点検
冷却液レベルを確認してください
クーラントのレベルをチェックすること
タイヤの空気圧と溝の深さをチェックする
スポークの張りのチェック、必要ならば調整
サイドスタンドの動きやすさの確認
メインスタンドの動かしやすさを確認
照明と信号システムをチェックする
エンジン始動抑制機能試験
最終検査と走行適性の確認
サービス期限とサービスカウントダウン距離の設定
バッテリーの充電状態を確認する
車載ドキュメントでの BMW サービスの入力

12.000 マイル (20.000km) 点検 (40.000 km / 60.000 km):

BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること
フィルターと、エンジンのオイル交換 (毎年または10,000kmごと)
バルブクリアランスの点検（20.000kmごと）
すべての点火プラグを交換します (20.000 km ごと)
エラフィルターカートリッジの交換 (20,000kmごと)
オイル交換、後輪駆動（2年または20,000kmごと）
油圧クラッチシステムの目視検査
カルダンシャフトの目視検査と注油（20,000kmごと）
ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査
カルダンシャフトを交換（60,000kmごと）
フロントブレーキパッドとブレーキディスクの摩耗のチェック
ブレーキ液レベルの点検、フロントブレーキ
リアブレーキディスクとブレーキパッドの摩耗をチェックする
ブレーキフルードレベルの点検、リアブレーキ
前後ブレーキフルードを交換する （初回は1年後、その後は2年ごと）
ステアリングヘッドベアリングの点検
クーラントのレベルをチェックすること
タイヤの空気圧と溝の深さをチェックする
スポークの張りのチェック、必要ならば調整
サイドスタンドの動きやすさの確認
メインスタンドの動かしやすさを確認
照明と信号システムをチェックする
エンジン始動抑制機能試験
最終検査と走行適性の確認
サービス期限とサービスカウントダウン距離の設定
バッテリーの充電状態を確認する
車載ドキュメントでの BMW サービスの入力

このページでは、BMW R1250GS と R1250GS Adventure のカスタマー サービスにおける標準的なメンテナンス間隔とサービス作業を、10,000 km 間隔と 20,000 km 間隔に明確に分類して説明します。

1. 10,000 km (6,000 マイル) ごとの点検

これらの定期メンテナンス チェック (10,000 km、30,000 km、50,000 km、70,000 km など) には次のものが含まれます:

  • BMW Motorrad 診断装置による診断と車両テスト
  • エンジン オイルとフィルターの交換 (毎年または 10,000 km ごと)
  • エア フィルターの交換 (オフロード使用の場合、毎年または 10,000 km ごと)
  • シャフト ドライブのメンテナンス (オイル交換は 20,000 km ごとまたは 2 年ごと)
  • ブレーキ パッド、ディスク、ブレーキ ライン、ブレーキ フルードの点検
  • ステアリング ヘッド ベアリングのチェック
  • 冷却液レベルのチェック
  • タイヤ空気圧とトレッドの深さ、スポークの張りの点検
  • サイドスタンドとセンタースタンド、ライト、インジケーター、信号システムの点検
  • バッテリーの状態をテストし、サービスの期限を設定する
  • エンジン停止機能をテストし、最終的な路上走行適性チェックを行う

2. 20,000 km (12,000 マイル) ごとの主要サービス

20,000 km、40,000 km、60,000 km、80,000 km、100,000 km などの走行距離ごとに、次の追加サービスが必要です。

  • バルブ クリアランスのチェックと調整 (20,000 km ごと)
  • 20,000 km ごとのスパーク プラグの交換
  • 20,000 km ごとのエア フィルター エレメントの交換
  • カルダン シャフト オイルの交換 (上記参照) とカルダン シャフトの点検

3. 時間ベースのメンテナンス

走行距離に関係なく、少なくとも年に 1 回、または少なくとも 10,000 km ごとにサービスを実行する必要があります。ブレーキ フルードは、BMW の基準に従い、1 年後、その後は 2 年ごとに交換する必要があります。

4. 関連する追加情報

BMW は、新しいモデルに対して、生涯無料のカルダン シャフト交換保証を導入しました。所有者に関係なく、約 60,000 km (摩耗が明らかな場合はそれより早い時点) で無料交換します。

💡 オイル交換、エア フィルター交換、バルブ クリアランス調整などの多くのメンテナンス作業は、経験豊富なモーターサイクリスト自身でも実行できますが、サービス間隔のリセットなどの特定の機能には、GS-911 や Motoscan などの特別な診断ツールが必要です。

5. ユーザーのメリットとメンテナンス品質

  • BMWサービスプランに従った定期メンテナンスによる最大限の信頼性
  • 完全なサービス履歴による車両価値の維持
  • テスト済みのコンポーネントと機能する電子機器による高い安全性
  • 計画的なメンテナンス手順による透明性のあるコスト管理

6. 結論

BMWの包括的なメンテナンスフレームワークである10,000 km点検と20,000 kmサービス、そして年次点検により、お客様のBMW R1250GSまたはBMW R1250GS Adventureは長期にわたる性能、安全性、そして価値の維持を実現できます。メーカー指定の専門メンテナンスに頼ることで、安心して旅行や日常的にご使用いただけます。