ダイナプラグ ウルトラライト チューブレス タイヤ 修理キットは、チューブレスタイヤの穴を修理するように設計されています。このタイヤ修理ツールは、サイズが小さく軽量であるため、非常に実用的で持ち運びが容易になっています。ラジオペンチ・ワイヤーカッター・のこぎり・缶切り・大小のナイフ、その他のステンレススチールから作られた多くの実用的な工具はすべて、マルチツールに収められています。トルクスキーとアレンキーは、キャリパー・ウィンドシールド・ミラー・フェアリング(カウル)などのパーツの取付や、カルダンまたはオイル充填プラグの作業を、安全に簡単に行うために必要です。ソケットレンチセット(ラージ)とソケットレンチセット(スモール)には、様々なツールが1つのケースに収められています。ハイテンションコイルを安全かつ簡単に取り外す方法は?スパークプラグコネクタ/コイルプーラーは、これに適したツールです。スパークプラグレンチ14mmを使用すると、エンジンのスパークプラグを取り外すことができます。すべてのワークショップやツーリング中に必要な最も重要なツールは、診断ツールです。GS-911 Wi-Fi OBD II エンスージアスト 診断装置は、最大限のでトラブルシューティングを支援します。10台のバイクとの診断作業を行います。このデバイスは、ドイツ語と英語の無料ソフトウェアを提供しています。このソフトウェアにより、デバイスをインターネットに登録し、任意のブラウザーを介してソフトウェアにアクセスするのは非常に簡単です。Bike-Scan 100プロフェッショナル診断機器も非常に実用的なツールです。このシステムは、診断プロトコルKWP2000、DCANおよびUDSをサポートしています。診断装置をバイクに接続するにはアダプターケーブルが必要です。デバイスソフトウェアは、ドイツ語・英語・フランス語・スペイン語・イタリア語を選択可能です。前輪の作業には、22mmの六角レンチが必要です。後輪の作業には、トルクレンチが必要です。隙間ゲージセットは、さまざまな厚さのものが用意されており、バルブの測定時に必要です。これには21個のブレードがあり、測定範囲は0.10~0.50 mmです。ラチェット式ラッシングベ ルト(フック仕様)は、長さが3.5 m、幅が25 mmで、伸張強度が130 kg、引張強さが390 kgです。商品には、S字型フック・タイダウンストラップ・テンションラチェットが含まれています。