重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。
BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S 向けスペア
| | BMW R12nineT |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 109 |
| | 80 |
| | 220 |
| | 795 |
| | 1150 ± 50 |
| | インジェクション |
| | 2,5 |
| | 2,7 (2,9) |
| | NGK MAR8AI-10DS |
| | - |
| | 45mm フォーク (USD) |
| | カルダン |
| | - |
| | SAE 15W-50 API SJ |
| | 3,95 L |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 70W-80 GL-5 hypoid |
| | 16 L |
| | 空冷/油冷 |
| BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること | |
| フィルターと、エンジンのオイル交換 (毎年または10,000kmごと) | |
| バルブクリアランスの確認 | |
| インテークサイレンサーからドレンを排出します | |
| オイル交換、後輪駆動(2年または20,000kmごと) | |
| テレスコピックフォークのオイルの交換 (30,000kmごと) | |
| カルダンシャフトの目視検査と注油(30,000kmごと) | |
| ギアボックス オイル交換 (初回は 1 年後、その後は 2 年または 40,000 km ごと) | |
| 油圧クラッチシステムの目視検査 | |
| フロントブレーキパッドとブレーキディスクの摩耗のチェック | |
| ブレーキ液レベルの点検、フロントブレーキ | |
| リアブレーキディスクとブレーキパッドの摩耗をチェックする | |
| ブレーキフルードレベルの点検、リアブレーキ | |
| 前後ブレーキフルードを交換する (初回は1年後、その後は2年ごと) | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| タイヤの空気圧と溝の深さをチェックする | |
| スポークの張りのチェック、必要ならば調整 | |
| サイドスタンドの動きやすさの確認 | |
| ステアリングヘッドベアリングの点検 | |
| 照明と信号システムをチェックする | |
| エンジン始動抑制機能試験 | |
| 最終検査と走行適性の確認 | |
| サービス期限とサービスカウントダウン距離の設定 | |
| バッテリーの充電状態を確認する | |
| 車載ドキュメントでの BMW サービスの入力 |
| BMWモトラッド診断システムでビーグルテストを実行すること | |
| フィルターと、エンジンのオイル交換 (毎年または10,000kmごと) | |
| バルブクリアランスの確認 | |
| インテークサイレンサーからドレンを排出します | |
| すべての点火プラグを交換します (20.000 km ごと) | |
| エラフィルターカートリッジの交換 (20,000kmごと) | |
| オイル交換、後輪駆動(2年または20,000kmごと) | |
| ギアボックス オイル交換 (初回は 1 年後、その後は 2 年または 40,000 km ごと) | |
| ジェネレーターベルトの交換(6年または40,000kmごと) | |
| カルダンシャフトを交換(80,000kmごと) | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| 油圧クラッチシステムの目視検査 | |
| フロントブレーキパッドとブレーキディスクの摩耗のチェック | |
| ブレーキ液レベルの点検、フロントブレーキ | |
| リアブレーキディスクとブレーキパッドの摩耗をチェックする | |
| ブレーキフルードレベルの点検、リアブレーキ | |
| 前後ブレーキフルードを交換する (初回は1年後、その後は2年ごと) | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| タイヤの空気圧と溝の深さをチェックする | |
| スポークの張りのチェック、必要ならば調整 | |
| サイドスタンドの動きやすさの確認 | |
| ステアリングヘッドベアリングの点検 | |
| 照明と信号システムをチェックする | |
| エンジン始動抑制機能試験 | |
| 最終検査と走行適性の確認 | |
| サービス期限とサービスカウントダウン距離の設定 | |
| バッテリーの充電状態を確認する | |
| 車載ドキュメントでの BMW サービスの入力 |
適切なメンテナンスは長持ちの秘訣:このページでは、メンテナンス間隔、サービススケジュール、カスタマーサービスに関する情報をまとめてご紹介しています。対象はBMW R12nineT, R12, R12SおよびR12G/Sです。また、自宅や工場で素早く安全にサービスを行うためのHornig製サービスパーツキットもご用意しています。基準となるのはBMWオーナーズマニュアルの規定で、定期的な時間/走行距離間隔(年1回 / 10,000 km、さらに 20,000–30,000–40,000 km などのステップ)に基づいています。
注意:必ずお持ちのモデル(R12nineT, R12, R12S, R12G/S)のオーナーズマニュアルに記載された正確な内容と間隔を参照してください。走行状況(短距離走行、埃っぽい環境、重量物の積載など)によっては早めの点検が推奨される場合があります。
上記の項目はBMWのメンテナンステーブルの一部であり、定められた周期(例:年1回/10,000 km、2年ごと/20,000 km、さらに長期的な間隔)に基づいて行われます。
HornigはR12nineT、R12、R12SおよびR12G/S向けに特化したサービス製品を提供しています。オイルフィルターやエアフィルターからシール、Oリング、スパークプラグやブレーキ液まで、BMWのサービス要件を効率的に満たす高品質なOEM品質の部品を揃えています。
BMWは一般的に年1回または10,000 km(例:30,000km / 50,000km / 70,000km / 90,000km など)でのサービスと、さらに追加のマイルストーン(例:20,000 km / 40,000 km / 60,000 km / 80,000 km / 100,000 km など)を設定しています。詳細はモデルや仕様により異なるため、必ずオーナーズマニュアルをご確認ください。
基本的な作業(オイル/フィルター交換など)は知識があれば可能です。ただし、安全性に関わる作業や複雑な作業はプロの工場に依頼することを推奨します。必ずBMWの規定に従ってください。
どちらも空油冷式ボクサーエンジンを搭載しており、メンテナンスの基本的な考え方は同じです。正確な間隔や作業内容については各モデルのマニュアルをご参照ください。
BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/Sのメンテナンス間隔をしっかり守ることで、性能・信頼性・価値を維持できます。Hornigの正確にマッチしたメンテナンス・サービスパーツを使えば、カスタマーサービスを効率的に、清潔に、モデルに応じた形で実施できます – 年次点検から大規模なサービスまで。