重要なお知らせ
定期的なメンテナンスは、バイクを安心してお使いいただくためには必須です。 通常のご使用状態であれば、数百キロメートル前後での点検をお勧めします。 この後に、メンテナンスと点検のためのテクニカルデータを参照することができます。
私達は、すべてのデータの完全性と正確さは、保証しかねます。
これらのデータは、単なる情報提供とお考え下さい。
| | BMW K1300R 2009-2016 |
| | 1293 |
| | 4 |
| | 173 |
| | 127 |
| | 243 |
| | 820 |
| | - |
| | インジェクション 46 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK KR9CI |
| | - |
| | Duolever-フォーク |
| | カルダン |
| | - |
| | 3,5 L SAE 5W-40 |
| | 4,0 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 180ML 75W-140 GL-5 |
| | 19 |
| | 2,55 L |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| BMWモトラッド診断システムでブリードテストを実行すること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのフルードのレベルチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| 最終点検と機能チェックとしてのテスト走行 | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| オイルレベルインジケーターのホースの透明度をチェックすること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換(2年毎) | |
| バルブクリアランスをチェックすること(3万キロ毎) | |
| すべてのスパークプラグの交換 (3万キロ毎) | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換 | |
| フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
| (BMWモトラッド)診断システムでフォルトメモリーを読み出すこと | |
| オイルレベルインジケーターのホースの透明度をチェックすること | |
| フィルターと、エンジンとオイルタンクのオイル交換 | |
| リアホイールドライブのオイル交換 | |
| バルブクリアランスをチェックすること(3万キロ毎) | |
| すべてのスパークプラグの交換 (3万キロ毎) | |
| インテイクエアフィルターを交換すること | |
| ブレーキパイプ、ブレーキホース、接続部の目視検査 | |
| フロント&リアブレーキディスク/パッドの摩耗をチェックすること | |
| フロント&リアブレーキのブレーキフルードの交換 | |
| フロント&リアブレーキフルードのレベルをチェックすること | |
| スロットルケーブルの動きが妨げられていないか、また摩耗やよじれをチェックすること | |
| クーラントのレベルをチェックすること | |
| タイヤの空気圧とスリップサインのチェック | |
| サイドスタンドの滑らかな動きをチェックすること | |
| ライト、及びウィンカー装置をチェックすること | |
| エンジンを始動させない状態での機能チェック | |
| ボールジョイントクランプとボールへ注油すること | |
| 走行可能かどうかの最終的なチェックと検査 | |
| バッテリーの充電状況をチェックすること | |
| オンボード・ドキュメンテーションでBMWのサービスを確認すること |
Hornigへようこそ – BMWモーターサイクルのアクセサリー、メンテナンスキット、スペアパーツの専門店です。このページでは、あなたのBMW K1300Rのサービス間隔、点検、メンテナンスプランに関する重要な情報をすべてご案内します。また、当社の取り扱い製品の中から、メンテナンスを最適に計画し実施するために使用できるスペアパーツもご紹介します。
あなたのBMW K1300Rのために、Hornigでは高品質なスペアパーツとサービスキットを豊富に取り揃えています。エンジンオイル+オイルフィルター、ファイナルドライブ/カーダンオイル(例:75W 140 GL 5)、エアフィルターエレメント、スパークプラグ、ブレーキパッドおよびブレーキ液(DOT 4)、冷却液、シール、潤滑剤、消耗品などです。これらのアイテムで、オイル交換から点検、ドライブトレインのメンテナンスまで、すべての典型的なメンテナンスとサービス作業を確実にカバーできます。
多くのBMW K1300Rオーナーは、定期的なファイナルドライブ/カーダンオイルの交換が特に重要であると報告しています。特にスポーティな走行や市街地での頻繁な走行時に重要です。バイクを多用したり短距離走行が多い場合は、オイル交換とサービスの間隔を短くすることが推奨されます。
多くのK1300Rライダーによると、エアフィルター、スパークプラグ、バルブクリアランスは一貫して30,000kmごとにメンテナンスするべきであり、これによりエンジン性能、音質、長期的な信頼性が向上します。さらに、多くの人が長距離ツーリング前に、ブレーキ、タイヤ、冷却、電気系の徹底的な目視および機能点検を推奨しています。安全でトラブルのない走行のためです。
明確に構成されたメンテナンスおよびサービスプランと、Hornigの高品質なスペアパーツおよびサービスキットの組み合わせは、BMW K1300Rの安全性、性能、価値維持にとって不可欠です。定期的な点検(オイル交換、フィルターおよびドライブトレインのサービス、バルブクリアランスのチェック、ブレーキ、冷却、サスペンションの点検)により、バイクは信頼性が高く、パワフルで耐久性のある状態を保ちます。Hornigを、あなたのBMW K1300Rのメンテナンス、サービス、カスタマーケアの有能なパートナーとして信頼してください。
この情報は参考のために提供されています。拘束力のあるメンテナンス間隔、交換範囲、点検の詳細については、BMWのオーナーズマニュアルまたは正規認定工場にご相談ください。