BMW R100GS、R100GS パリダカール、R100R、R100RS クラシック、R100RT クラシック用 キャブレター部品＆燃料コック

適切に機能する燃料システムと完璧に調整されたキャブレターは、BMW R100GS、BMW R100GS パリダカール、BMW R100R、BMW R100RS クラシック、または BMW R100RT クラシック のスムーズなエンジン運転に不可欠です。Hornig の「キャブレター部品＆燃料コック」カテゴリーでは、キャブレター、燃料コック、ガスケット、フロートなどの予備部品や消耗部品を豊富に取り揃えており、Bing 定圧キャブレターを搭載した R2V モデルに適しており、燃料システムのメンテナンス、修理、オーバーホールに最適です。

燃料コックと燃料供給

適切な燃料コックは、タンクからキャブレターへの燃料流量を確実に制御します。Hornig では、左側燃料コック、右側燃料コック、直線燃料コック を取り揃えており、いずれも空冷 R2V ボクサーエンジンに対応しています。これらの燃料コックは頑丈に製造され、クラシックなキャブレターシステムに適合し、必要に応じて迅速かつ簡単に交換可能です。コック本体に加え、Hornig では 「Karcoma」燃料コック用 Oリング や燃料中の不純物をろ過する細かい スクリーン も提供しています。

ガスケット & ガスケットセット

高品質なガスケットは、キャブレターを恒久的に密閉し、正常に機能させるために不可欠です。このカテゴリーではいくつかのバリエーションがあります：膜付き 40mm キャブレターガスケットセット、R2V モデル用の 膜なしガスケットセット、および Bing 32mm 定圧キャブレターガスケットセット は異なるキャブレター組み合わせに対応しています。これらのガスケットセットは、ハウジング、膜、およびその他の可動部品間で最適なシールを保証し、不必要な混合気の希釈や誤動作を防ぎます。

フロート & フロートニードルバルブ

適切に作動するフロートと機能的なフロートニードルバルブは、キャブレターのオーバーフローを防ぎ、燃料混合気の正確な供給を保証するために非常に重要です。Hornig では R2V フロートニードルバルブ および キャブレターフロート を提供しています。古い /5 および /6 モデルの Bing スライドキャブレターには、特定に適合したフロートニードルバルブがあります。さらに、フロートチャンバーガスケット はチャンバー内の漏れを防ぎ、キャブレターの安全な作動に大きく貢献します。

クリーンな燃料供給のための追加部品

さまざまな追加部品がラインナップを完成させます：標準および布巻きバージョンの 燃料ホース は内径 6mm のラインを持つすべてのモデルに適合し、KL13 燃料フィルター は燃料中の微細な不純物を除去します。6mm ライン用の T型ディストリビューター や、チョークガスケット、32mm および 40mm の異なる 膜 などの小さな部品は、燃料供給を完全にし、キャブレターの正確な機能を保証します。

キャブレター部品のメンテナンスが重要な理由

キャブレター部品の不具合やガスケットの漏れは、アイドリング不良、始動困難、キャブレターの燃料オーバーフロー、または出力低下を引き起こす可能性があります。定期的なメンテナンスと消耗部品の交換により、燃料供給が清潔かつ均一に作動し、混合気が最適化され、BMW R100GS、BMW R100R、またはその他の R2V バリエーションのエンジンが信頼性高く作動することが保証されます – 日常使用、ツーリング、クラシック運用のいずれでも安心です。