Engine gasket kit 1000 cc
2V boxer models after 9/1980, OEM
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Engine gasket kit 800 ccm
2V boxer models after 9/1980, OEM
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すべてのBMW R2V Boxerモデル用のKarcoma燃料タップ用ガスケットセット。
Karcoma燃料タップ用のガスケットセット...
Rod bearing standard-sized
for all two valve boxer models
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Crankshaft oil seal rear
for 2V boxer models, OEM
Compare...
Cylinder head gasket
2V boxer to 900 cc
Compare 11121338716 /...
ガスケットキットBREMBOブレーキキャリパー38mm
BMW R 80 RT (76-85)
BMW R 80...
Cylinder head gasket
2V boxer 1000 cc
Compare 11121338715 /...
Large oil seal for rear-wheel drive
for BMW R2V Boxer models up to...
Sealing washer oil drain screw
All 2v boxer, 4V boxer, K models
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O-Ring cylinder base, large
for 2V boxer after 9/1975 , OEM
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O-Ring cylinder base small
for 2V boxer models , OEM
Compare...
Oil seal crankshaft front (will be delivered in brown or black)
all...
Cylinder base gasket, aluminium
2V boxer to 9/75
Compare :...
Timing case cover gasket big
All 2v boxer
Compare 11141338428...
Gasket for engine housing breather valve, front nozzle
for R2V...
Gasket for engine housing breather valve
for /5 /6 up to R90S, and...
Gasket for engine housing breather valve, rear cover
Compare...
Shaft seal tacho drive
for /5/6/7 models thru 9/1977
Compare...
Timing case cover gasket small
All 2v boxer
Compare...
O-Ring ignition sensor
2V boxer from 1981
Compare: 12111243848...
Cylinder head gasket 1010ccm
for all R2V models with 96mm...
Gasket kit brake caliper
Fits for:
BMW R75/6
BMW...
Cylinder head gasket
2V boxer 1070 cc
Please have a look at...
ガスケットは、BMW R100GS、BMW R100GS Paris-Dakar、BMW R100R、BMW R100RS Classic、または BMW R100RT Classic のエンジンおよびその他多くのコンポーネントにおける最も重要な消耗部品の一つです。これらはオイル、燃料、空気が所定の位置に留まることを保証し、漏れや性能低下を確実に防ぎます。Hornig では、クラシックBMW R2Vボクサーモデル向けの幅広いガスケットおよびガスケットセットを取り揃えており、メンテナンス、修理、またはエンジンの完全オーバーホールに最適です。
エンジンの包括的なオーバーホールには、完全なガスケットセットの使用が推奨されます。エンジンガスケットセット 1000cc には、1980年以降のR100モデル用のすべての必須ガスケット(シリンダーヘッドガスケット、バルブカバーガスケット、オイルパンガスケット、各種Oリングおよびシャフトシール)が含まれています。さらに、小型ボクサーモデル向けの エンジンガスケットセット 800cc も用意されています。これらのセットは、エンジンオーバーホール時に関連するすべてのシーリングポイントを一度に交換し、長期的な漏れ防止を確実にするのに最適です。
高品質のガスケットは、燃焼領域で重要な役割を果たします。シリンダーヘッドガスケット R2V 1000cc、シリンダーヘッドガスケット R2V 最大900cc、および シリンダーヘッドガスケット 1010cc、シリンダーヘッドガスケット 1043cc、シリンダーヘッドガスケット 1070cc などの性能向上用バリアントは、燃焼室の確実な密閉を保証します。これに加えて、アルミニウムシリンダーベースガスケット、大型シリンダーベースOリング、小型シリンダーベースOリング があり、シリンダーとエンジンケースの間を確実に密閉します。
精密に製造されたシールは回転部品に不可欠です。これには 前クランクシャフトシール、後クランクシャフトシール、および 前カムシャフトシール が含まれます。これらは重要な箇所でのオイル漏れを確実に防ぎます。さらに、オイルポンプカバーOリング、パルスジェネレーターOリング、オイルドレンプラグシール などのOリングも揃っており、オイル回路全体の安全な密閉を保証します。
クラシックなエンジンガスケットに加えて、Hornig はさまざまな用途向けの多数の特殊ソリューションを提供しています。これには 16mmタペットチューブガスケット、18mmタペットチューブガスケット、オイルインテークマニホールドガスケット、エンジンブリーザガスケット、および 大型チェーンケースカバーガスケット、小型チェーンケースカバーガスケット が含まれます。また、周辺部品向けのソリューションとして、Karcoma燃料コック用ガスケットセット や 燃料キャップガスケット もあり、バイクのほぼすべての重要なシーリングポイントをカバーしています。
エンジン以外でもガスケットは重要です。BREMBO 38mmキャリパーシールセット および キャリパーシールセット は、ブレーキシステムの信頼性を確保します。駆動系では、大型リヤドライブシャフトシール もあり、ファイナルドライブでのオイル漏れを防ぎ、安全性と耐久性に貢献します。
走行距離が増えるにつれて、ガスケットは弾力性を失い、脆くなったり、漏れ始めたりする可能性があります。適時の交換により、オイル漏れ、性能低下、およびそれに伴うエンジン損傷を防ぐことができます。特にクラシックBMW R100モデルでは、メンテナンス時に複数のガスケットを同時に交換するか、完全なガスケットセットを使用することで、長期的な信頼性を確保することが推奨されます。
Hornig のガスケットはすべて、空冷2バルブボクサーエンジンの要件に特化して設計されています。高精度、耐久性のある素材、信頼性の高い密閉性を兼ね備えており、日常使用、ツーリング、修復プロジェクトに最適です。Hornig の適切なガスケットを使用することで、エンジンを常に密閉状態に保ち、最大の性能を発揮させることができます。